Boosté par l’envolée des prix des combustibles fossiles liée aux tensions au Moyen-Orient, le marché européen de la pompe à chaleur reprend des couleurs. Au premier trimestre 2026, les ventes ont progressé de 21 % en France, selon les données de l'Association européenne des pompes à chaleur (EHPA) relayées par le Financial Times. La France se positionne à nouveau en tête du marché européen avec plus de 300 000 unités vendues sur cette période, marquant un tournant après plusieurs années de recul. La pérennité de cette dynamique est fortement liée aux dispositifs d'aides publiques à l'achat.
Ce qu'il faut retenir
- Les ventes de pompes à chaleur ont augmenté de 21% en France au premier trimestre 2026
- La France redevient le premier marché du continent avec plus de 300 000 unités vendues
- Les hausses significatives ont également été enregistrées en Allemagne, en Pologne, en Finlande et en Belgique
La tendance européenne
Outre la France, des hausses significatives ont été enregistrées dans d'autres pays européens. En Allemagne, les ventes de pompes à chaleur ont augmenté de 34%. La Finlande a vu une augmentation spectaculaire de 71% des unités vendues en mars par rapport à l'année précédente. En moyenne, la croissance des ventes sur douze pays atteint 16,5%. Cette tendance est directement liée à la flambée des prix des combustibles fossiles provoquée par la guerre en Iran, favorisant les technologies vertes par rapport aux énergies traditionnelles.
Les enjeux et les perspectives
Si la hausse des ventes est encourageante, des nuances sont à apporter. Malgré ce rebond, les ventes restent en deçà des niveaux de 2022 dans certains pays où les aides ont été réduites ou supprimées. En France, après une période de baisse due à divers facteurs tels que les fraudes et le manque de visibilité des ménages sur les prix de l'énergie, cette progression est un signal positif pour le secteur.
Les objectifs futurs
Dans le cadre de son plan d'électrification, le gouvernement français vise l'installation d'un million de pompes à chaleur par an d'ici 2030, notamment grâce à un système de "leasing social" similaire à celui des véhicules électriques. Bruxelles encourage également les États membres à adopter des dispositifs fiscaux favorables pour atteindre un objectif de 4 millions d'unités vendues par an d'ici 2030, réduisant ainsi la consommation d'énergie fossile en Europe.
