Le prix du gazole est en constante augmentation, dépassant largement celui de l'essence. Depuis le début du conflit au Moyen-Orient, le prix du litre de gazole a grimpé de 36%, atteignant près de 2,20 euros, tandis que le sans-plomb 95 a connu une hausse de 17%, pour atteindre 2,03 euros. Cette différence de tarif s'explique par plusieurs facteurs.
Ce qu'il faut retenir
- Les raffineries françaises produisent plus d'essence que de gazole
- Le gazole est plus sujet aux fluctuations des cours
- La France dépend à hauteur de 50% des importations de produits raffinés
- La forte dépendance au Moyen-Orient impacte les prix des carburants
Comment l’essence et le gazole sont-ils produits ?
Les raffineries françaises produisent plus d'essence que de gazole, ne couvrant que la moitié des besoins en gazole. Cette disparité entre l'offre et la demande explique en partie la différence de prix entre les deux carburants.
Une demande encore élevée en France
Malgré la tendance à la baisse de la consommation de gazole, la demande reste élevée en France, ce qui maintient la pression sur les prix, notamment en période de tensions géopolitiques.
Le gazole plus sensible aux fluctuations des cours
Le prix du gazole est davantage impacté par les fluctuations des cours internationaux du pétrole, ce qui explique en partie sa hausse plus marquée par rapport à l'essence.
50% des importations de produits raffinés
La France dépend fortement des importations pour couvrir ses besoins en produits raffinés, ce qui expose le pays aux variations des prix mondiaux, notamment en cas de troubles géopolitiques.
Une forte dépendance au Moyen-Orient
La situation au Moyen-Orient, région clé pour l'approvisionnement en pétrole, impacte directement les prix des carburants en France, notamment le gazole.
