Le constructeur automobile de luxe britannique Aston Martin Lagonda a annoncé mercredi un plan de réduction de ses effectifs visant 20% de son personnel, selon nos confrères de Le Figaro. Cette décision est motivée par les difficultés rencontrées par l'entreprise en raison des droits de douane imposés par les États-Unis et la Chine.

Cette annonce concerne environ 600 personnes sur les quelque 3000 salariés du groupe, qui a publié mercredi une perte nette en hausse de 52% pour l’an dernier, à 493,2 millions de livres (566 millions d’euros). Le directeur général Adrian Hallmark a expliqué que « nous avons dû prendre, fin 2025, la difficile décision de mettre en œuvre de nouveaux changements. Ce dernier programme entraînera le départ de jusqu’à 20% » des collaborateurs de l’entreprise.

Ce qu'il faut retenir

  • Aston Martin réduit ses effectifs de 20% en raison des droits de douane chinois et américains.
  • Environ 600 personnes sur 3000 salariés seront concernées par cette réduction.
  • La perte nette d'Aston Martin a augmenté de 52% pour l’année dernière, à 493,2 millions de livres (566 millions d’euros).

Les performances d'Aston Martin

Les performances de la marque préférée de James Bond sont en berne depuis plusieurs années. Alors qu’elle espérait redresser sa trajectoire « en 2025, le marché mondial de l’automobile de luxe a traversé l’une de ses années les plus turbulentes de ces derniers temps », a déploré le dirigeant. La demande des consommateurs a été affectée par l’escalade des incertitudes géopolitiques et des défis macroéconomiques, le facteur plus notable étant l’instauration de droits de douane plus élevés aux États-Unis comme en Chine.

La marque, qui avait déjà annoncé en octobre une réduction de son plan d’investissement sur 5 ans, passé de 2 milliards à 1,7 milliard de livres, a vu l’an dernier le nombre de voitures vendues reculer de 10%, à 5448 véhicules. Son chiffre d’affaires a fondu de 21% à 1,26 milliard de livres (1,4 milliard d’euros).

Les droits de douane et leur impact

Les droits de douane imposés par le président américain Donald Trump avaient conduit Aston Martin à temporairement limiter ses exportations aux États-Unis en avril et mai, dans l’attente d’un accord commercial entre Londres et Washington. Un accord est finalement entré en vigueur fin juin, réduisant ces taxes douanières pour les automobiles britanniques de 27,5% à 10%, mais seulement dans la limite d’un quota de 100.000 véhicules par an.

« Même les marques de luxe les plus résilientes ne sont pas à l’abri des frictions géopolitiques », mais grâce aux mesures prises, le directeur général d’Aston Martin dit attendre une « amélioration significative » des performances financières cette année.

Et maintenant ?

Les investisseurs semblaient y croire, et le titre d’Aston Martin progressait de plus de 5% à la Bourse de Londres mercredi matin. Il reste à voir comment l’entreprise va gérer cette réduction d’effectifs et si elle pourra redresser sa situation financière dans les prochains mois.

En conclusion, la décision d'Aston Martin de réduire ses effectifs de 20% est une conséquence directe des difficultés rencontrées par l'entreprise en raison des droits de douane chinois et américains. Il est important de suivre de près l’évolution de la situation pour voir comment l’entreprise va s’adapter à ces changements et si elle pourra retrouver son chemin vers la croissance.