BYD ATTO 3 EVO : le SUV électrique qui ne fait pas monter la note

Imaginez. Un SUV électrique plus performant, plus spacieux, plus rapide à recharger... et au même prix. BYD vient de nous offrir ce petit miracle avec son ATTO 3 EVO. Difficile de ne pas être tenté, non ?

Le constructeur chinois joue les trouble-fête sur le marché des SUV électriques. Alors que tout le monde s'attendait à une hausse des tarifs avec cette nouvelle version, BYD a décidé de garder les prix inchangés. Autant dire que ça fait du bruit dans le Landerneau automobile.

Un SUV qui grandit en discrétion

Au premier regard, on pourrait croire à un simple restylage. Le design reste fidèle à l'esprit ATTO 3, avec quelques ajustements subtils. Le plus notable ? Le coffre gagne 50 litres, passant à 490 litres. Un détail qui change tout pour les familles ou les amateurs de road-trips.

Mais c'est sous le capot que les choses deviennent vraiment intéressantes. BYD a sorti l'artillerie lourde pour cette nouvelle version. Transmission intégrale, batterie plus puissante, recharge ultra-rapide... Le constructeur chinois a visiblement mis les bouchées doubles.

La batterie qui fait la différence

On le sait, l'autonomie reste le critère numéro un pour les acheteurs de voitures électriques. BYD a donc augmenté la capacité de la batterie, passant de 64 kWh à 74,8 kWh. Résultat ? Une autonomie qui dépasse désormais les 500 kilomètres. De quoi rassurer même les plus sceptiques.

Le truc, c'est que cette amélioration n'est pas la plus spectaculaire. Non, la vraie révolution se cache ailleurs. Et vous allez voir, c'est un jeu-changer.

Recharge express : la révolution BYD

Vous en avez marre de passer des heures à la borne de recharge ? BYD a peut-être la solution. Le ATTO 3 EVO passe de 88 kW à 220 kW en puissance de charge. Pour vous donner une idée, le Peugeot e-3008 fait pâle figure avec ses 160 kW.

Concrètement, cela signifie qu'il est possible de recharger la batterie de 10% à 80% en seulement 25 minutes. Autant dire que les longs trajets deviennent bien plus agréables. Plus besoin de calculer chaque arrêt, chaque pause. On peut enfin penser à autre chose qu'à la batterie.

Et puis, soyons honnêtes, cette rapidité de recharge devient un vrai argument marketing. BYD mise clairement sur ce point pour séduire les consommateurs. Et ça marche.

Des performances qui donnent le sourire

BYD propose deux versions de son ATTO 3 EVO : Design et Excellence. La première offre 313 chevaux, tandis que la seconde monte à 449 chevaux. Le 0 à 100 km/h ? Moins de 5 secondes. Autant dire que les amateurs de sensations fortes ne seront pas déçus.

Le moins qu'on puisse dire, c'est que BYD a soigné les détails. Sièges chauffants à l'arrière, affichage tête haute, toit panoramique... Les options ne manquent pas. Et le meilleur dans tout ça ? Les prix restent les mêmes.

La version Design est affichée à 38 990 €, tandis que l'Excellence demande 42 490 €. Un tarif qui reste compétitif, même si on regrettera l'absence de bonus écologique. Dommage, mais pas suffisant pour gâcher la fête.

Et maintenant, on fait quoi ?

BYD a réussi son coup. Le ATTO 3 EVO séduit par ses performances, son autonomie et sa rapidité de recharge. Le tout sans augmenter les prix. Difficile de faire mieux, non ?

Reste à savoir si cette stratégie payante à long terme. Les concurrents ne vont pas rester les bras croisés. Mais pour l'instant, BYD peut se frotter les mains. Le ATTO 3 EVO a tout pour plaire.

Et vous, prêt à sauter le pas ?