BYD a débuté le déploiement en Chine de ses stations de recharge ultra-rapide baptisées Megawatt Flash Charging, presque un an après leur annonce. Ces bornes, conformes à la norme des 'trois mille' (1 000 V, 1 000 A, 1 000 kW), peuvent atteindre une puissance maximale de crête de 1 360 kW.

Les données techniques indiquent que ces bornes permettent de récupérer environ 2 kilomètres d'autonomie par seconde, ce qui équivaut à près de 400 km en seulement cinq minutes. Pour gérer un tel flux d'énergie sans surchauffe, le système repose sur un refroidissement liquide intégral.

Déploiement progressif en Chine

Presque un an après leur révélation au grand public, BYD a enfin commencé à installer ses nouvelles bornes ultra-rapides en Chine. Ces stations de recharge au design innovant se distinguent par leur puissance impressionnante, répondant aux normes élevées de la marque.

Selon des blogueurs chinois relayés par CarNewsChina, BYD a installé plusieurs de ces bornes, marquant ainsi le début concret du déploiement de ses stations Megawatt Flash Charging.

Caractéristiques techniques hallucinantes

Le système Megawatt Flash Charging de BYD se caractérise par sa tension de 1 000 V, son courant de 1 000 A et sa puissance nominale de 1 000 kW, atteignant même 1 360 kW en crête. Cette technologie permet une recharge ultra-rapide, offrant une autonomie significative en un temps record.

Design ergonomique et innovant

Les nouvelles bornes de recharge BYD arborent une forme en 'T' et une couleur bleu turquoise distinctive, loin des totems habituels. Ce design est à la fois esthétique et fonctionnel, intégrant un système de suspension des câbles de recharge pour plus de praticité.

Expansion future en Europe

BYD avait annoncé en mars 2025 son intention de déployer plus de 4 000 bornes Megawatt, sans préciser de calendrier. L'arrivée de ces bornes en Europe est prévue pour le deuxième trimestre de 2026, offrant ainsi une solution de recharge rapide et efficace sur le continent.

Perspectives à venir

Alors que le déploiement initial est en cours, BYD travaille déjà sur un chargeur encore plus puissant, capable de délivrer jusqu'à 2 100 kW, ouvrant la voie à une recharge toujours plus rapide et performante pour les utilisateurs de véhicules électriques.