Le contexte des voitures électriques et des bornes de recharge est en constante évolution. Selon Capital, Carrefour a récemment annoncé la fin de la gratuité des bornes de recharge sur ses parkings. Cette décision intervient après que l'entreprise ait déployé 2 000 bornes de recharge dans tous ses hypermarchés en 2021.

D'après Capital, les clients Carrefour bénéficiaient jusqu'à présent de deux offres : une gratuite la première heure dite de « confort » à 22 kW pour les clients détenant une carte fidélité Carrefour ou une carte Pass, et une autre payante plus rapide, voire ultra rapide, entre 50 kW à 350 kW permettant de recharger entre 15 et 45 minutes.

Ce qu'il faut retenir

  • Carrefour met fin à la gratuité des bornes de recharge sur ses parkings.
  • La décision prend effet le 1er avril 2026.
  • Les possesseurs de la carte Club Carrefour auront droit à 10% de remise sur toutes les bornes de recharge.
  • Les clients détenant la carte Pass (noire) bénéficieront d'une heure gratuite sur les bornes 22 kW.

Le contexte de la décision

Comme le rapporte Capital, Carrefour énergies précise que « tous les jours », les possesseurs de la carte Club Carrefour auront droit à 10% de remise sur toutes les bornes de recharge. Cependant, cette offre est considérée comme maigre par rapport à la première heure de gratuité précédemment proposée.

Les clients détenant la carte Pass (noire) bénéficieront d'une heure gratuite sur les bornes 22 kW, mais cette carte est facturée environ 20 euros par an. Carrefour énergies précise que cette heure est « 100% cagnottée », ce qui signifie que les clients payent leur recharge, mais un crédit équivalent est crédité sur la carte Pass.

Les conséquences de la décision

D'après Capital, pour les possesseurs d'une simple carte Carrefour, la perte est énorme. L'enseigne dirigée par Alexandre Bompard prend également le risque de voir partir des clients chez des concurrents, faute de pouvoir recharger leur voiture. Dans un contexte où les prix des carburants explosent, cela reste un sacré pari.

Les clients qui souhaitent recharger leur voiture électrique chez Carrefour devront désormais payer pour cette service. Les tarifs de recharge varieront en fonction de la vitesse de recharge et de la carte de fidélité détenue par le client.

Les réactions des clients

Les réactions des clients à cette décision sont mitigées. Certains estiment que la fin de la gratuité des bornes de recharge est une mauvaise nouvelle, tandis que d'autres considèrent que les tarifs de recharge proposés par Carrefour sont compétitifs par rapport à ceux des autres enseignes.

Et maintenant ?

Il est difficile de prédire comment les clients de Carrefour réagiront à cette décision à long terme. Cependant, il est probable que certains clients cherchent des alternatives pour recharger leur voiture électrique. Les concurrents de Carrefour pourraient profiter de cette décision pour attirer de nouveaux clients.

Les prochaines semaines seront cruciales pour voir comment les clients réagiront à cette décision. Carrefour devra surveiller de près les réactions de ses clients et être prêt à ajuster sa stratégie si nécessaire.

En conclusion, la fin de la gratuité des bornes de recharge chez Carrefour est une décision importante qui pourrait avoir des conséquences sur les habitudes de consommation des clients. Il est important de suivre de près les réactions des clients et les ajustements que Carrefour pourrait apporter à sa stratégie.