Une semaine après son accident lors du Grand Prix de Monaco, Charles Leclerc a de nouveau heurté un mur lors des qualifications du Grand Prix de Barcelone, ce samedi 13 juin 2026. Le pilote monégasque de l’écurie Ferrari, pourtant qualifié pour la troisième phase des essais (Q3), n’a pas pu éviter l’obstacle en fin de session, selon Ouest France.

Ce qu'il faut retenir

  • Charles Leclerc a heurté un mur lors des qualifications du GP de Barcelone le 13 juin 2026.
  • Il s’agit de son deuxième accident en une semaine, après celui survenu à Monaco le 6 juin.
  • Le pilote était engagé en Q3, la phase finale des qualifications.
  • Les causes de l’incident font encore l’objet d’analyses de la part de Ferrari et de la FIA.

Un enchaînement de malchance pour Leclerc

Le week-end barcelonais s’annonçait pourtant prometteur pour Charles Leclerc, après son retour en piste lors du Grand Prix de Monaco il y a sept jours. Lors de cette course, le Monégasque avait terminé sixième, un résultat encourageant malgré un accrochage en début de course. Pourtant, les conditions semblent à nouveau lui être défavorables. Selon Ouest France, Leclerc a percuté le mur à la sortie du dernier virage du circuit de Montmeló, sans que l’on sache encore si l’accident a été causé par une erreur de pilotage, un problème mécanique ou une perte de grip.

Les images diffusées en direct montrent une voiture rouge qui frappe violemment le mur de pneus à haute vitesse, avant que le pilote ne freine brusquement et ne s’arrête au bord de la piste. Les commissaires de course ont immédiatement déployé les drapeaux jaunes, mais la session avait déjà pris fin quelques instants plus tôt.

Ferrari sous surveillance après deux accidents en huit jours

Pour Ferrari, cette double succession d’accidents interroge. L’écurie italienne, en quête de régularité cette saison, voit ses deux pilotes régulièrement impliqués dans des incidents. Leclerc, habitué à des performances solides, avait pourtant marqué des points à Monaco, mais ce nouvel épisode relance les questions sur la fiabilité de la SF-26 ou sur d’éventuels réglages à revoir. Comme le rappelle Ouest France, les ingénieurs de la Scuderia devront rapidement identifier la cause du problème pour éviter une répétition de la situation.

L’autre pilote Ferrari, Carlos Sainz, n’a pas été épargné non plus cette saison, avec plusieurs sorties de piste et des performances en deçà des attentes. La direction de l’écurie, consciente de la pression médiatique, a d’ores et déjà annoncé l’ouverture d’une enquête interne pour analyser les deux accidents de Leclerc.

La FIA examine les circonstances de l’accident

La Fédération internationale de l’automobile (FIA) a également pris acte de l’incident et pourrait, si nécessaire, imposer des vérifications supplémentaires sur les monoplaces engagées. Les commissaires de course n’ont pas encore communiqué sur d’éventuelles sanctions, mais une enquête technique est systématiquement ouverte après chaque choc significatif. Ouest France précise que les données télémétriques de la SF-26 seront scrutées à la loupe pour déterminer si un dysfonctionnement a joué un rôle dans l’accident.

— À ce stade, aucune hypothèse n’est écartée, qu’il s’agisse d’un problème de freinage, d’une usure prématurée des pneus ou d’une erreur de trajectoire. —

Et maintenant ?

Le Grand Prix de Barcelone, prévu demain dimanche 14 juin, s’annonce sous haute tension. Charles Leclerc devra prouver sa capacité à rebondir après ces deux incidents, tandis que Ferrari tentera de rassurer sur la fiabilité de sa monoplace. Les résultats de l’enquête interne pourraient être connus d’ici la fin du week-end, et des ajustements pourraient être apportés dès la prochaine course, en Autriche le 28 juin.

Si Leclerc parvient à éviter un troisième incident en autant d’épreuves, il pourrait retrouver le sourire et se concentrer sur la lutte pour les points. Pour Ferrari, l’enjeu est double : limiter les dégâts en course et éviter que ces accidents ne deviennent une habitude. Autant dire que les prochaines 48 heures seront décisives.

Le Grand Prix de Barcelone a lieu demain, dimanche 14 juin. Ensuite, la prochaine épreuve est prévue en Autriche le 28 juin. Ferrari devrait rendre publics les résultats de son enquête interne d’ici la fin du week-end barcelonais.