Les amateurs de cyclisme sur piste pourront se retrouver à Loudéac, en Bretagne, à la mi-septembre 2026. Selon Ouest France, la Fédération française de cyclisme (FFC) a en effet officialisé l’organisation de deux manches de Coupe de France sur le vélodrome de la ville. L’une sera réservée aux seniors, l’autre aux jeunes, offrant ainsi un plateau riche et varié pour les compétiteurs comme pour le public.
Ce qu'il faut retenir
- Deux manches de Coupe de France de cyclisme sur piste organisées à Loudéac les 18, 19 et 20 septembre 2026
- Une épreuve dédiée aux seniors et une autre aux jeunes
- Le vélodrome de Loudéac accueillera ces compétitions, selon l'annonce de la Fédération française de cyclisme (FFC)
- Ces manches s'inscrivent dans le calendrier officiel de la Coupe de France, une compétition majeure du cyclisme sur piste national
- Les dates retenues couvrent un week-end complet, permettant d'organiser les épreuves sur trois jours
Un rendez-vous estival pour le cyclisme sur piste
La décision de la FFC d’organiser deux manches à Loudéac en septembre 2026 s’inscrit dans une volonté de dynamiser le calendrier des compétitions de cyclisme sur piste en France. Selon Ouest France, ces épreuves viendront compléter le programme national, offrant aux coureurs une nouvelle opportunité de briller avant la fin de la saison. Le choix de Loudéac n’est pas anodin : la ville bretonne dispose d’un vélodrome moderne, régulièrement utilisé pour des compétitions de niveau national.
Pour les spectateurs, ces deux journées – voire trois selon l’organisation des qualifications – promettent un spectacle de qualité. Les épreuves seniors et juniors permettront de voir s’affronter les meilleurs talents du pays, dans des disciplines variées comme la vitesse, le keirin ou l’omnium. Autant dire que les passionnés n’auront pas à attendre longtemps pour retrouver l’ambiance électrique des courses sur piste.
Un calendrier déjà bien rempli pour les coureurs
Pour les athlètes, ces manches de Coupe de France représenteront une étape clé dans leur préparation pour les championnats nationaux ou internationaux. La FFC a en effet veillé à placer ces épreuves à un moment stratégique, alors que la plupart des compétitions estivales se seront achevées. Selon Ouest France, cette période permettra aux coureurs de peaufiner leur forme physique avant les grands rendez-vous de fin d’année.
Les organisateurs locaux, en collaboration avec la FFC, devraient prochainement dévoiler le programme détaillé des épreuves, incluant les horaires et les modalités de qualification. Les clubs bretons, déjà très actifs dans le cyclisme sur piste, pourraient compter sur un fort contingent de participants, renforçant ainsi l’attractivité de l’événement.
« Ces deux manches de Coupe de France à Loudéac permettront de mettre en avant le cyclisme sur piste dans une région où la discipline est très populaire. Nous attendons une belle affluence, tant pour les coureurs que pour le public. »
Un responsable de la Fédération française de cyclisme, cité par Ouest France
Un engagement fort pour la pratique féminine ?
Si la FFC n’a pas précisé dans un premier temps la répartition hommes-femmes dans ces épreuves, la Coupe de France inclut généralement des compétitions féminines dans ses manches. Selon les dernières tendances du cyclisme sur piste français, on peut s’attendre à voir des épreuves féminines seniors et jeunes lors de ces journées à Loudéac. Cela s’inscrirait dans la continuité des efforts déployés pour promouvoir la pratique féminine dans un sport encore souvent perçu comme masculin.
Les clubs et les ligues régionales sont invités à relayer l’information auprès de leurs licenciés. Les inscriptions pourraient ouvrir dès le printemps 2026, laissant ainsi le temps aux coureurs de se préparer dans les meilleures conditions. Reste à savoir si ces épreuves attireront suffisamment de participants pour garantir un plateau compétitif et spectaculaire.
Reste à voir si d’autres villes suivront l’exemple de Loudéac et organiseront des manches supplémentaires pour étoffer le calendrier de la Coupe de France. Une chose est sûre : le cyclisme sur piste français compte bien profiter de l’élan généré par ces compétitions pour attirer de nouveaux talents et fidéliser son public.