Un accident d'avion survenu le 28 juin 2026 à Tomblaine, en Meurthe-et-Moselle, a tué 11 personnes. Selon BFM - Faits Divers, un rapport préliminaire du Bureau d'Enquêtes et d'Analyses (BEA) indique que des passagers ont aperçu de la fumée lors du décollage de l'appareil, un Pilatus PC-6. L'avion transportait cinq moniteurs de parachutisme, cinq élèves et le pilote, tous décédés dans la chute.

Ce qu'il faut retenir

  • Le crash a tué 11 personnes, dont le pilote et des passagers.
  • Des passagers ont aperçu de la fumée lors du décollage.
  • L'avion était un Pilatus PC-6 et transportait des moniteurs de parachutisme et des élèves.
  • Le pilote, âgé de 44 ans, était expérimenté avec environ 10.500 heures de vol.
  • Le rapport préliminaire du BEA est publié le 23 juillet 2026.

Les faits

L'accident est survenu le 28 juin 2026, lors de la sixième rotation de la journée pour le pilote. L'avion n'était pas surchargé, avec une masse au décollage de 2.590 kg pour une masse maximale de 2.800 kg. La dernière visite d'entretien de l'appareil avait été réalisée en avril en Suisse et le certificat de navigabilité était valide jusqu'au 31 juillet.

Le rapport du BEA indique que lors de la rotation au décollage, un moniteur situé à l'arrière de l'avion a signalé de la fumée en montrant du doigt l'avant droit de la cabine. Le pilote, qui ne semblait pas avoir entendu cette annonce, a poursuivi le décollage. Un autre moniteur a également signalé de la fumée, en montrant la même zone vers le plancher.

Les investigations

Les moniteurs ont entrouvert la porte latérale pour ventiler la cabine, mais peu après, le régime du générateur de gaz du turbopropulseur a diminué d'environ 10%, l'inclinaison de l'avion a augmenté et l'avion a décroché. L'observation du site et de l'épave indique que l'avion a heurté le sol en suivant une trajectoire proche de la verticale.

Des examens complémentaires sont en cours pour déterminer si un foyer constaté à l'avant gauche de l'appareil, 30 à 40 cm derrière l'hélice, est la conséquence ou non de l'impact avec le sol. L'enquête se poursuit avec la collecte et l'analyse de données portant notamment sur l'examen du turbopropulseur, du circuit carburant, sur l'analyse des vidéos enregistrées ainsi que des paramètres enregistrés par l'instrument de vol de l'avion.

Et maintenant ?

L'enquête sur les causes de l'accident est en cours et devrait apporter des réponses sur les circonstances exactes du crash. Les prochaines étapes de l'enquête incluront probablement l'analyse plus approfondie des données recueillies et des témoignages des personnes impliquées ou ayant été témoins de l'accident.

Il est important de noter que les investigations sur les accidents d'avion peuvent prendre du temps et nécessiter une grande attention aux détails pour déterminer les causes sous-jacentes et prendre des mesures pour éviter de tels accidents à l'avenir.

En conclusion, l'accident d'avion survenu à Tomblaine en Meurthe-et-Moselle a mis en lumière l'importance de la sécurité aérienne et la nécessité d'enquêtes approfondies pour comprendre les causes de tels accidents. Les résultats de l'enquête seront cruciaux pour améliorer la sécurité des vols et prévenir de futurs accidents.

Un avion de type Pilatus PC-6 s'est écrasé peu après son décollage, tuant 11 personnes à bord, dont le pilote et des passagers. Des passagers ont signalé de la fumée lors du décollage.