La marque espagnole Cupra devoile les dernieres modifications apportees a sa compacte electrique, la Born, marquant ainsi une evolution significative dans le domaine de l'automobile electrique. Selon nos confreres de Numerama, ces changements esthetiques, technologiques et mecaniques sont destines a renforcer la position de la Born sur le marche.
Ce qu'il faut retenir
- La Cupra Born subit un restylage discret, notamment au niveau des boucliers et de la signature lumineuse
- L'interieur voit l'arrivee d'une instrumentation conducteur de 10,25 pouces et le retour de boutons physiques pour ameliorer l'ergonomie
- L'autonomie de la voiture progresse jusqu'a 600 km sous reserve d'homologation, avec une version V-Plus offrant environ 450 km d'autonomie
- Le lancement commercial est prevu pour l'ete 2026, les prix restant a determiner
Les retouches esthetiques et technologiques
La Cupra Born revise son style avec des retouches subtiles mais significatives, incluant de nouveaux boucliers avant et arriere, ainsi qu'une signature lumineuse distincte a trois triangles. A l'interieur, l'instrumentation conducteur beneficie d'un ecran de 10,25 pouces, tandis que des boutons physiques font leur retour pour une meilleure ergonomie, tout en conservant l'ecran central de 12,9 pouces.
Amelioration de l'autonomie
Au niveau technique, la Cupra Born voit son autonomie augmenter, atteignant jusqu'a 600 km sous reserve d'homologation. La version V-Plus, anciennement appelee One, maintient une capacite de batterie de 58 kWh offrant environ 450 km d'autonomie.
Prochaines etapes
La commercialisation de la Cupra Born est prevue pour l'ete 2026, et les prix seront devoiles a ce moment-la. La production de la voiture se fait toujours dans l'usine Volkswagen de Zwickau, aux cotes de sa cousine allemande ID.3.
