Selon nos confrères de BFM Business, un incident inédit s'est produit à bord d'un vol Transavia entre Hurghada en Égypte et Amsterdam le 21 février dernier. Deux passagères, une adulte et une enfant de dix ans, en surbooking ont pu voyager durant tout le vol de six heures sur les strapontins du cockpit, après décision orale du commandant de bord.
Le surbooking est une pratique utilisée par les compagnies aériennes consistant à vendre plus de places pour un vol que la capacité en sièges de l'avion, les opérateurs estimant qu'il y a toujours des « no show », c'est-à-dire des passagers qui ont acheté un billet mais qui ne se présentent pas à l'embarquement. Cette pratique permet d'optimiser le taux d'occupation des sièges et les recettes, mais peut engendrer des difficultés opérationnelles lorsque tous les passagers sont présents à l'embarquement.
Ce qu'il faut retenir
- Deux passagères en surbooking ont voyagé dans le cockpit d'un vol Transavia.
- Le cockpit est considéré comme une « zone de sûreté à accès restreint » depuis les attentats du 11-Septembre.
- La présence de passagers dans le cockpit pendant les phases critiques du vol est interdite.
Le contexte
La réglementation européenne impose aux compagnies de rechercher un ou plusieurs volontaires prêts à prendre un autre vol et/ou à refuser aux passagers concernés par le surbooking d'embarquer contre une compensation financière. Mais dans ce cas, les choses se sont passées différemment.
Le commandant de bord a pris la décision d'autoriser les deux passagères à voyager dans le cockpit, ce qui est quasiment interdit depuis le 11-Septembre. Cette situation inédite a intrigué un passager qui a décidé de filmer la scène et de la transmettre à l’autorité néerlandaise de supervision des transports et à l’Agence européenne de la sécurité aérienne.
Les réactions
La compagnie aérienne Transavia a reconnu l'incident et a confirmé mener une enquête interne, tout en soulignant qu’il n’y a pas eu de mise en danger volontaire des passagers ou de l’avion. Le régulateur batave a pris connaissance de la situation, mais n'a pas encore ouvert d'enquête officielle.
Le passager qui a filmé la scène a porté plainte et a demandé une indemnisation pour tous les passagers concernés. Il a estimé qu'il y a eu un grave manquement à la sécurité du vol.
Les enjeux
Cet incident soulève des questions sur la sécurité des vols et la réglementation en vigueur. La présence de passagers dans le cockpit pendant les phases critiques du vol est interdite pour des raisons de sécurité, et il est important que les compagnies aériennes respectent ces règles pour garantir la sécurité de tous les passagers.
Il est également important de noter que le surbooking est une pratique courante dans l'industrie aérienne, mais elle doit être gérée de manière responsable pour éviter des situations comme celle-ci.
En conclusion, cet incident met en lumière l'importance de la sécurité dans les transports aériens et la nécessité de respecter les règles de réglementation en vigueur. Il est essentiel que les compagnies aériennes et les autorités de régulation travaillent ensemble pour garantir la sécurité de tous les passagers.
