La startup Donut Lab a récemment publié les résultats de tests visant à confirmer les performances de sa nouvelle batterie. Selon nos confrères de Numerama, un rapport d'essai réalisé par le VTT Technical Research Centre of Finland a validé la capacité de la cellule à atteindre de 0 à 80 % de charge en moins de 5 minutes, suscitant à la fois l'enthousiasme et la prudence.
Ce qu'il faut retenir
- Performance impressionnante en laboratoire : 0 à 80 % en 4 min 53 s
- Doutes persistants quant à l'adaptabilité de la technologie en conditions réelles
- Interrogations sur l'industrialisation et la crédibilité des délais annoncés
Des performances prometteuses, mais des défis à relever
Depuis le CES 2026, le CEO de Donut Lab, Marko Lehtimäki, fait état de caractéristiques révolutionnaires pour sa batterie solide, telles qu'une densité de 400 Wh/kg et une recharge ultra-rapide. Cependant, des experts restent sceptiques quant à la faisabilité technique et industrielle de telles avancées.
Le rapport du VTT confirme la rapidité de charge de la cellule, mais soulève des inquiétudes quant à son adaptation dans des conditions réelles, notamment en raison de l'absence de refroidissement liquide dans un environnement de moto électrique.
Des tests en laboratoire et des limites à considérer
Le test de charge rapide a nécessité l'utilisation de dissipateurs de chaleur massifs en aluminium, soulevant des questions sur la faisabilité de ces conditions en situation de production en série. De plus, l'utilisation d'une seule cellule pour les tests suscite des réserves quant à la représentativité des résultats pour une production en masse.
En conclusion, si les premiers résultats sont prometteurs, des défis techniques et industriels restent à surmonter pour que la batterie révolutionnaire de Donut Lab puisse réellement s'imposer sur le marché.
