Selon Euronews FR, trouver le sommeil en classe économique n’est pas chose aisée, et les passagers ont déjà dépensé pas mal d’argent dans tout, des masques de nuit aux coussins de nuque, pour essayer de mieux dormir. Cependant, pour les passagers d’Emirates, plus besoin d’acheter quoi que ce soit pour améliorer leur sommeil : la compagnie vient de dévoiler un nouvel appui-tête « révolutionnaire ».

L’appuie-tête U-Dream, en cours de déploiement sur l’ensemble des Airbus A350 d’Emirates et sur la plupart de ses Airbus A380 et Boeing 777, est doté d’ailes latérales flexibles qui permettent de dormir sans que la tête ne tombe vers l’avant ou sur le côté. Le transporteur national des Émirats arabes unis est la première compagnie au monde à introduire cet appuie-tête.

Ce qu'il faut retenir

  • Emirates lance un nouvel appui-tête U-Dream pour améliorer le sommeil des passagers en classe économique.
  • L'appui-tête est doté d'ailes latérales flexibles pour soutenir la nuque et la tête.
  • Emirates est la première compagnie au monde à introduire cet appui-tête.
  • Le déploiement de l'appui-tête commencera sur les Airbus A350, puis sur les Airbus A380 et Boeing 777.

« Emirates ne se repose jamais sur ses lauriers en matière d’expérience client et nous avons trouvé un moyen d’améliorer sensiblement le confort des passagers de la classe économique, en particulier sur les longs-courriers », a déclaré Sir Tim Clark, président d’Emirates Airline. « Le U-Dream change la donne pour ceux qui veulent dormir en soutenant entièrement la nuque. Plus besoin de coussins de nuque. C’est une innovation de plus qui témoigne de notre engagement auprès de nos clients et confirme que notre classe économique est la meilleure. »

Innovations en classe économique

Plus tôt cette semaine, la compagnie américaine United a annoncé qu’elle proposerait des rangées Economy Plus sans siège du milieu, offrant aux clients davantage d’espace pour les coudes et une table partagée. Cette annonce intervient après que la compagnie a dévoilé ses « relax rows », des rangées de sièges qui se transforment en lits. Air New Zealand vient de lancer des couchettes superposées sur ses vols ultra long-courriers, que les passagers peuvent réserver pour un créneau de quatre heures.

Le déploiement de l'appui-tête U-Dream

Pour l’heure, trois A350 sont déjà équipés, et l’ensemble de la flotte d’A350 le sera d’ici la fin de l’année. À partir de 2027, l’appui-tête sera également installé sur les A380 et 777 rétrofités d’Emirates.

Et maintenant ?

Les passagers d’Emirates pourront bientôt profiter de ce nouvel appui-tête pour améliorer leur sommeil en classe économique. Il reste à voir comment les autres compagnies aériennes réagiront à cette innovation et si elles décideront de suivre l’exemple d’Emirates. Les prochaines semaines et mois seront cruciaux pour déterminer l’impact de cet appui-tête sur l’industrie aérienne.

En conclusion, l’arrivée de l’appui-tête U-Dream d’Emirates est une excellente nouvelle pour les passagers qui cherchent à améliorer leur sommeil en classe économique. Avec son design innovant et son déploiement progressif sur la flotte d’Emirates, cet appui-tête pourrait bien révolutionner la façon dont les passagers voyagent en classe économique.