Le président du groupe Michelin, Florent Menegaux, était l’invité ce jeudi 11 juin 2026 de l’émission Good Morning Business sur BFM Business, où il a détaillé les principaux axes stratégiques du groupe, son expansion dans divers secteurs ainsi que les enjeux liés à la concurrence chinoise. L’interview, menée par Nathan Cocquempot, s’inscrit dans un contexte économique marqué par une forte pression des fabricants asiatiques sur les marchés mondiaux des pneumatiques et des matériaux innovants.
Ce qu'il faut retenir
- Florent Menegaux a évoqué la stratégie d’expansion de Michelin, notamment dans les secteurs émergents comme les matériaux durables et les solutions de mobilité intelligente.
- Le groupe mise sur l’innovation technologique pour répondre à la concurrence accrue des acteurs chinois, en particulier sur les marchés des pneus bas et moyens de gamme.
- La hausse des coûts de production et la guerre des prix en Asie ont été identifiées comme des défis majeurs pour la rentabilité du secteur.
- Michelin confirme son engagement dans la réduction de son empreinte carbone, avec des objectifs de neutralité carbone d’ici 2050.
- L’interview a été diffusée dans le cadre de l’émission Good Morning Business, présentée par Laure Closier, et reste disponible en podcast sur les plateformes de BFM Business.
Une stratégie d’expansion ciblée dans les secteurs clés
Lors de son intervention, Florent Menegaux a rappelé que Michelin poursuit une stratégie de diversification pour réduire sa dépendance aux marchés traditionnels des pneumatiques. Le groupe mise notamment sur des investissements dans les matériaux composites et les solutions de mobilité connectée, deux domaines où la demande devrait croître significativement dans les années à venir. « Notre objectif est de devenir un acteur incontournable dans ces segments, en capitalisant sur notre expertise historique tout en innovant », a-t-il déclaré.
Parmi les projets phares évoqués, Menegaux a cité le développement de pneus intelligents équipés de capteurs IoT, capables de communiquer en temps réel avec les véhicules et les infrastructures routières. Ces innovations visent à améliorer la sécurité et l’efficacité énergétique, des critères de plus en plus demandés par les constructeurs automobiles et les opérateurs de flottes.
La concurrence chinoise, un défi de taille pour Michelin
Le président du groupe a reconnu que la montée en puissance des fabricants chinois représente un défi majeur pour Michelin, tant sur le plan commercial que technologique. « La Chine est devenue un acteur dominant sur le marché des pneus économiques, et sa capacité à produire à moindre coût nous oblige à nous adapter rapidement », a-t-il expliqué. Les acteurs asiatiques bénéficient en effet d’un avantage compétitif lié à des coûts de main-d’œuvre réduits et à des investissements massifs dans l’automatisation de leurs chaînes de production.
Pour contrer cette concurrence, Michelin mise sur trois leviers principaux : l’innovation produit, la personnalisation des solutions pour les clients industriels, et le renforcement de sa présence dans les niches haut de gamme. « Nous ne pouvons pas rivaliser sur les prix avec les acteurs chinois, mais nous pouvons offrir une valeur ajoutée supérieure grâce à la qualité, la durabilité et les services associés », a précisé Menegaux.
Des engagements environnementaux renforcés
Florent Menegaux a également réaffirmé l’engagement du groupe en faveur de la transition écologique, avec un objectif de neutralité carbone d’ici 2050. Michelin prévoit notamment de réduire de 50 % ses émissions de CO₂ d’ici 2030, en s’appuyant sur des procédés de fabrication plus propres et l’utilisation de matériaux recyclés. « La durabilité n’est plus une option, c’est une nécessité pour assurer la pérennité de notre activité », a-t-il souligné.
Le groupe a également annoncé des partenariats avec des start-up spécialisées dans les énergies renouvelables, afin d’alimenter ses usines avec de l’électricité verte. Ces initiatives s’inscrivent dans le cadre de la stratégie globale du groupe pour aligner sa production sur les attentes des consommateurs et des régulateurs, de plus en plus sensibles aux enjeux climatiques.
Les autres invités de l’émission Good Morning Business
L’interview de Florent Menegaux s’inscrit dans une série de chroniques et d’analyses économiques diffusées ce 11 juin sur BFM Business. Gabrielle Chou, professeure à la New York University Shanghai, a par exemple abordé le thème de la robotisation en Chine, où le pays devance largement les autres nations en matière de développement des robots humanoïdes. « La Chine mise sur une industrialisation massive de ces technologies, avec des applications allant de la logistique à la santé », a-t-elle expliqué.
Par ailleurs, le débat autour de la hausse des taux de la Banque centrale européenne (BCE), annoncée pour la semaine prochaine, a été analysé par les économistes Jean-Marc Daniel et Emmanuel Lechypre. Ils ont souligné les risques d’un ralentissement économique en Europe, en particulier dans les pays les plus endettés.
L’émission Good Morning Business, présentée par Laure Closier, reste disponible en podcast sur les plateformes de BFM Business pour ceux qui souhaitent écouter l’intégralité des interventions de la journée, dont celle de Florent Menegaux.
Parmi les principaux concurrents chinois de Michelin, on retrouve des groupes comme GITI Tire, Triangle Tire et Sailun Tire. Ces entreprises ont fortement progressé ces dernières années sur les marchés des pneus économiques, avec des parts de marché en hausse en Europe et en Amérique du Nord.
