Le 29 avril 2026, Geely a franchi une nouvelle étape en lançant officiellement sa marque en France, selon Numerama. Cette arrivée est accompagnée de deux outils de conquête, dont un SUV électrique : l'E5. Ce dernier arrive avec une fiche technique intéressante, mais surtout avec des équipements dignes d'un segment bien plus premium et un prix d'entrée fracassant de 37 990 €.

Côté dimensions, le Geely E5 mesure 4,61 m de long pour 1,90 m de large et 1,67 m de haut, soit un gabarit sensiblement plus généreux que le Peugeot E-3008 (4,54 m). Le style du SUV chinois mise sur des lignes plutôt consensuelles et des surfaces très lissées, évoquant presque celui des MG.

Ce qu'il faut retenir

  • Le Geely E5 mesure 4,61 m de long pour 1,90 m de large et 1,67 m de haut.
  • Deux niveaux de batterie sont proposés au lancement : 60,2 kWh et 68,4 kWh.
  • Geely annonce respectivement 430 et 475 km d'autonomie sur le cycle WLTP mixte.
  • Le SUV débute à 37 990 € en version d'entrée de gamme.
  • L'E5 compte marquer les esprits avec une liste d'équipements longue comme le bras, notamment un écran tactile de 15,4 pouces et un écran conducteur de 10,2 pouces.

Caractéristiques techniques

Sur le plan énergétique, l'E5 promet jusqu'à 475 km d'autonomie en cycle WLTP, ce qui place l'E5 dans la moyenne basse du segment. La charge rapide permet de passer de 30 à 80 % en 20 minutes. Une seule et unique motorisation de 218 ch est disponible au catalogue, suffisant pour expédier le 0 à 100 km/h en 6,9 secondes.

Enfin, l'habitacle s'articule autour d'un écran tactile de 15,4 pouces, associé à un écran conducteur de 10,2 pouces, tous deux livrés de série. La dotation de série comprend aussi un système audio premium à 16 haut-parleurs d'une puissance de 1 000 W, un toit ouvrant panoramique, des sièges avant à réglage électrique avec massage, chauffage et ventilation, ainsi que des repose-jambes extensibles.

Prix et concurrence

Geely frappe fort sur les prix puisque l'E5 est proposé à 37 990 € en version d'entrée de gamme, déjà quasiment tout équipée. La facture peut grimper jusqu'à 41 990 € pour la version la plus haute. Ce positionnement tarifaire se veut agressif face aux 45 090 € d'un Peugeot E-3008. Toutefois, l'E5 est privé d'éco-score et ne peut donc pas prétendre aux aides à l'achat.

Et maintenant ?

Après le lancement officiel de la marque Geely en France, il est important de suivre les réactions du marché et les ventes du SUV E5. Les prochaines semaines seront cruciales pour évaluer la stratégie de Geely et son impact sur le marché français des véhicules électriques.

Pour l'instant, Geely semble bien positionné pour concurrencer les acteurs établis du marché, mais il reste à voir comment les consommateurs réagiront à cette nouvelle offre. Les prochaines étapes attendues incluent la mise en vente du véhicule et la réaction des concurrents.

En conclusion, le lancement de la marque Geely en France avec le SUV électrique E5 est un événement important pour le marché des véhicules électriques. Avec ses caractéristiques techniques intéressantes, son équipement de luxe et son prix agressif, l'E5 pourrait bien marquer les esprits des consommateurs français.