Une déambulation nocturne dans les rues de Paris pour l'émission 'Le Figaro La Nuit' a donné lieu à un coup de gueule constructif de la part de Gilbert Montagné concernant l'accessibilité des trottoirs pour les personnes aveugles et malvoyantes. L'artiste, aveugle de naissance et engagé depuis longtemps sur les questions d'accessibilité, a pointé du doigt un obstacle bien concret : les bornes métalliques qui jonchent la capitale.

Ce qu'il faut retenir

  • Gilbert Montagné alerte sur l'accessibilité des trottoirs parisiens pour les personnes aveugles et malvoyantes
  • Les bornes métalliques posent un risque de blessure pour ces personnes, malgré leur objectif de lutte contre le stationnement sauvage
  • En 2007, Gilbert Montagné avait été chargé d'une mission sur l'intégration des personnes malvoyantes à la vie citadine

Le plaidoyer de Gilbert Montagné pour une ville plus accessible

Ces bornes métalliques, initialement installées pour lutter contre le stationnement sauvage, se révèlent être des obstacles dangereux pour les personnes aveugles et malvoyantes. Selon Gilbert Montagné, ces poteaux matérialisent une 'société mécanique' qui pénalise les plus vulnérables par manque d'innovation. L'artiste, qui a déjà travaillé sur ces enjeux par le passé, a été missionné en 2007 par le ministre Xavier Bertrand pour proposer des solutions concrètes d'adaptation de l'espace public aux besoins des déficients visuels.

Un appel direct au maire de Paris

Dans un message direct à Emmanuel Grégoire, nouveau maire socialiste de Paris, Gilbert Montagné interpelle : 'Manu, faut enlever les bornes !'. Il suggère la mise en place de 'bornes virtuelles' et de dispositifs sonores pour sanctionner les véhicules, évitant ainsi les collisions avec les passants. Cette prise de position vise à rappeler l'importance de penser l'accessibilité de la Ville lumière pour tous, y compris ceux qui ne peuvent la voir.

Et maintenant ?

Il reste à voir si les autorités parisiennes prendront en compte les recommandations de Gilbert Montagné pour améliorer l'accessibilité des trottoirs pour les personnes aveugles et malvoyantes.