Selon Le Figaro, les immeubles en copropriété qui veulent équiper leur parking de bornes de recharge pour véhicules électriques bénéficieront, à partir du 1er avril, d'une forte hausse des aides.
Ce qu'il faut retenir
- La prime à l'installation des infrastructures électriques préalables à la pose de bornes verra son plafond passer de 8000 à 12.500 euros par immeuble pour tout parking jusqu'à 100 places.
- Les parkings en extérieur auront droit à une surprime, liée aux coûts supplémentaires du câblage, qui passera de 5000 à 8000 euros par immeuble jusqu'à 100 places.
- Les propriétaires de places privatives dans ces parkings peuvent obtenir une aide jusqu'à 1000 euros pour poser une borne.
- Les ventes de voitures électriques accélèrent nettement depuis 6 mois : en février elles ont progressé de 27% sur un an en France, atteignant 27% des immatriculations.
- Le réseau français comptait déjà fin 2025 185.000 points de charge ouverts au public, 1,1 million dans des parkings d'entreprises et 1,6 million chez des particuliers.
Le directeur de ce programme public baptisé Advenir, Ludovic Coutant, a indiqué que c'est un facteur-clé pour l'adoption des voitures électriques, particulièrement économiques quand on peut les recharger chez soi la nuit, en charge lente, au tarif d'environ 3 euros pour 100 km d'autonomie selon EDF.
La recharge rapide sur autoroute, trois fois plus chère, se rapproche en revanche des prix de l'essence ou du diesel.
Concrètement, Advenir aide à installer les câbles, armoires électriques et le raccordement au réseau.
Ce nouveau coup de pouce aux bornes de recharge aidera à étoffer le réseau français, qui compte déjà fin 2025 185.000 points de charge ouverts au public, 1,1 million dans des parkings d'entreprises et 1,6 million chez des particuliers.
Les projections pour 2030 prévoient un doublement des bornes ouvertes au public.
En conclusion, cette nouvelle aide pour les bornes de recharge dans les parkings d'immeubles est un pas important vers une mobilité plus électrique et plus durable.
