Le 13 mars 2026, selon nos confrères de Le Figaro, Hyundai Motor North America a annoncé la suspension immédiate des ventes des Palisade Limited et Calligraphy 2026, aux États-Unis et au Canada, tout en déposant une demande de rappel auprès de l'administration états-unienne de la sécurité routière (NHTSA). Cette décision intervient après un drame survenu six jours plus tôt dans l'Ohio, où une enfant de deux ans a perdu la vie, vraisemblablement écrasée par un siège électrique du véhicule.
Le problème technique identifié par Hyundai touche les sièges électriques des deuxième et troisième rangées. Dans certaines configurations d'utilisation, ces sièges seraient incapables de détecter correctement la présence d'un occupant ou d'un objet avant de s'actionner. Le siège peut se replier ou se déplacer sans avoir détecté qu'un enfant ou un objet se trouve sur sa trajectoire.
Ce qu'il faut retenir
- Le rappel concerne environ 68 500 véhicules, dont 60 515 aux États-Unis et 7 967 au Canada.
- Seules les versions haut de gamme Limited et Calligraphy sont visées, étant les seules équipées des sièges électriques.
- Hyundai assure qu'aucun propriétaire ne sera laissé seul face au problème et s'engage à prendre en charge l'intégralité des réparations.
Les causes du problème
D'après Le Figaro, le problème technique est lié à la capacité du système à reconnaître un contact. Hyundai travaille actuellement à une réponse immédiate, avec une mise à jour logicielle à distance qui devrait être diffusée d'ici la fin du mois de mars 2026. Ce correctif provisoire n'a pas vocation à résoudre entièrement le défaut, mais il doit renforcer la capacité du système à reconnaître un contact, ajouter des gardes-fous supplémentaires et rendre l'ensemble plus réactif.
En attendant, Hyundai appelle ses clients à la prudence. Avant d'actionner un siège électrique de deuxième ou troisième rangée, il est recommandé de s'assurer visuellement qu'aucun enfant, aucun membre ou aucun objet ne se trouve dans la trajectoire du siège.
Les conséquences du rappel
Le rappel de ces véhicules pourrait avoir des conséquences importantes pour Hyundai, notamment en termes d'image de marque et de confiance des clients. Cependant, la marque a déjà pris des mesures pour minimiser les dommages et assurer la sécurité de ses clients.
Il est important de noter que, pour les Français, il n'y a pas lieu de s'inquiéter, car le Hyundai Palisade n'est pas commercialisé dans le pays.
En conclusion, le rappel de 68 500 véhicules par Hyundai est une mesure importante pour assurer la sécurité des clients et prévenir de futurs accidents. Cette affaire soulève des questions plus larges sur la sécurité des véhicules et la responsabilité des constructeurs automobiles.
