La RATP a lance des tests sur un bus autonome dans le Val-de-Marne, sur la ligne 393 reliant la gare RER de Sucy-Bonneuil a la station de metro Creteil Pointe-du-Lac, le 18 septembre 2023, selon nos confreres du Monde. Le vehicule, d'une longueur de 8 metres fourni par le constructeur turc Karsan, est soumis a des essais sans passagers, roulant a 40 kilometres-heure sur un parcours de 4 kilometres au millimetre pres. L'objectif est d'evaluer sa capacite a naviguer en conditions reelles.

Ce qu'il faut retenir

  • La RATP teste un bus autonome sur la ligne 393 dans le Val-de-Marne, sans passagers.
  • Le bus autonome est equipe d'un systeme de detection avance pour prevenir les collisions.
  • Le vehicule partage la voie avec les bus classiques et est supervise par un safety driver.

Le bus autonome et son fonctionnement

Lorsqu'un pieton s'approche trop pres de la route, le bus autonome freine brusquement grace a son systeme de detection. James Dick, responsable du developpement des vehicules autonomes a la RATP, explique que le systeme analyse la vitesse pour anticiper les risques de collision. Le bus, plus court qu'un modele classique, est strictement reserve aux tests et ne transporte aucun passager, laissant les usagers utiliser les bus traditionnels de la ligne 393.

Le bus autonome suit un parcours precis, se rangeant pour laisser passer les autres vehicules et affrontant les carrefours, ronds-points et feux rouges. Un safety driver, non intervenant sauf en cas de necessite, surveille la situation depuis son siege, avec un systeme informatique sophistique d'Adastec gerant la conduite en temps reel en se basant sur les donnees des lidars, radars et cameras integres.

Enjeux et perspectives

Cette experimentation de la RATP reflete les avancees technologiques dans le domaine des transports en commun. Les bus autonomes pourraient offrir a l'avenir des solutions de mobilite plus efficaces et ecologiques. Cependant, des questions de securite et de regulation restent a adresser avant une eventuelle integration a grande echelle. La cooperation entre les constructeurs, les autorites de regulation et les entreprises de transport sera cruciale pour garantir le deploiement reussi de ces nouvelles technologies.

Et maintenant ?

Les resultats de ces tests permettront a la RATP d'evaluer la viabilite des bus autonomes dans son reseau. Il sera interessant de suivre l'evolution de cette technologie et les eventuelles adaptations a apporter avant une eventuelle generalisation.