Imaginez-vous au volant de la nouvelle Ferrari Luce, la première voiture électrique de la marque, et vous découvrez un habitacle qui défie les tendances actuelles. Oui, vous avez bien lu, les boutons sont de retour ! Et qui est derrière cette décision audacieuse ? Jony Ive, le créateur des iPhone, qui a décidé de prendre la défense des boutons avec une logique simple : la simplicité.

Un retour aux sources

C'est une surprise, autant dire que, pour les fans de la technologie tactile. Mais on pourrait se demander si ce n'est pas une bonne chose. Après tout, les boutons ont toujours été là, et ils fonctionnent plutôt bien. (Et puis, qui n'a jamais eu de problèmes avec un écran tactile qui ne répond pas ?) La logique de Jony Ive est simple : les boutons sont plus faciles à utiliser, plus intuitifs, et ils permettent une expérience de conduite plus immersive.

La logique de Jony Ive

Et puis, il y a la question de la sécurité. Lorsque vous conduisez, vous devez être en mesure de contrôler votre véhicule sans avoir à regarder l'écran. Les boutons permettent cela, tandis que les écrans tactiles peuvent être distrayants. Difficile de dire avec certitude si c'est la raison principale derrière la décision de Jony Ive, mais c'est certainement un facteur à prendre en compte. Selon les informations de nos confrères de Frandroid, la Ferrari Luce a été conçue pour offrir une expérience de conduite unique, et les boutons font partie de cette expérience.

Les chiffres

La Ferrari Luce est équipée d'un moteur électrique qui développe 1 000 chevaux, et elle peut accélérer de 0 à 100 km/h en seulement 2 secondes. C'est une voiture qui promet d'être incroyablement rapide, et les boutons sont là pour aider le conducteur à contrôler cette puissance. Le prix de la Ferrari Luce ? Environ 2 millions d'euros, selon les informations disponibles.

Conclusion

Alors, est-ce que les boutons sont vraiment la meilleure option pour la Ferrari Luce ? C'est difficile à dire, mais une chose est certaine : c'est une idée audacieuse qui défie les tendances actuelles. Et qui sait, peut-être que cela sera le début d'une nouvelle tendance. Le truc, c'est de savoir si les consommateurs seront prêts à adopter cette nouvelle approche. Seul l'avenir le dira.

La Ferrari Luce est la première voiture électrique de la marque Ferrari, conçue en collaboration avec Jony Ive, le créateur des iPhone.

La Ferrari Luce a des boutons car Jony Ive et son équipe ont décidé que c'était la meilleure façon de offrir une expérience de conduite simple, intuitive et immersive.

Le prix de la Ferrari Luce est d'environ 2 millions d'euros, selon les informations disponibles.