Le nombre d'accidents dans l'aviation commerciale a baissé en 2025 par rapport à 2024, mais le nombre de morts dans le transport aérien a augmenté dans le monde, en raison essentiellement de deux accidents spectaculaires en Inde et aux États-Unis, selon des données publiées par l'Association internationale du transport aérien (IATA), comme le rapporte Le Monde.

Ces chiffres traduisent une légère amélioration par rapport à 2024, où le taux d'accidents aériens s'était élevé à 1,42 accident par million de vols. En 2025, le taux d'accidents aériens s'est élevé à 1,32 par million de vols, soit un accident tous les 750 646 vols.

Ce qu'il faut retenir

  • Le nombre d'accidents aériens a baissé en 2025 par rapport à 2024.
  • Le nombre de morts dans le transport aérien a augmenté en 2025.
  • Deux accidents spectaculaires en Inde et aux États-Unis sont à l'origine de cette augmentation.
  • Le taux d'accidents aériens en 2025 est de 1,32 par million de vols.
  • Le nombre de morts en 2025 est de 394 personnes.

Les chiffres clés

En 2025, 51 accidents ont été répertoriés par l'IATA, dont 8 ont été mortels, contre 54 accidents récensés en 2024 dont 7 mortels. Le nombre de morts a fortement augmenté : en 2025, l'IATA a comptabilisé 394 tués au cours de 51 catastrophes aériennes, contre 244 en 2024.

L'organisation souligne que cette augmentation est due à un très petit nombre d'accidents aériens, en citant en particulier le crash du Boeing 787 Dreamliner d'Air India en juin à Ahmedabad, qui a fait 241 morts à bord de l'avion, et la collision entre un Bombardier CRJ700 de la compagnie PSA, filiale d'American Airlines et un hélicoptère militaire, à Washington le 29 janvier, qui a fait 64 morts à bord de l'avion.

Les causes des accidents

L'IATA fait aussi valoir que sur la durée et en prenant en compte toutes les améliorations techniques, mais aussi sur la formation, le taux d'accidents mortels s'est beaucoup amélioré. Il était d'un accident mortel pour 3,5 millions de vols entre 2012 et 2016. Il s'élève aujourd'hui à 1 pour 5,6 millions de vols.

L'organisation souligne que les accidents les plus communs sont les « tailstrikes » quand la queue de l'avion percute la piste, les problèmes de train d'atterrissage, ou de sortie de piste.

Les perspectives d'avenir

En juillet 2025, le directeur général de l'IATA, Willie Walsh, s'était déclaré « à titre personnel » favorable à l'installation de caméras dans les cockpits des avions commerciaux pour faciliter les enquêtes sur les accidents.

Et maintenant ?

Les autorités aériennes et les compagnies aériennes devraient prendre en compte ces chiffres pour améliorer la sécurité aérienne. L'IATA devrait également continuer à surveiller les accidents aériens et à proposer des mesures pour les prévenir.

Il est difficile de prédire ce qui se passera dans le futur, mais il est clair que la sécurité aérienne est un enjeu majeur pour l'industrie du transport aérien. Les compagnies aériennes et les autorités aériennes devraient travailler ensemble pour améliorer la sécurité et réduire le nombre d'accidents.

En conclusion, le nombre d'accidents aériens a baissé en 2025, mais les morts ont augmenté. Il est important de prendre en compte ces chiffres pour améliorer la sécurité aérienne et réduire le nombre d'accidents.

51 accidents ont été répertoriés par l'IATA en 2025.

394 personnes sont mortes dans les accidents aériens en 2025, selon l'IATA.