Les candidats au permis de conduire vont bientôt respirer un peu plus. Selon une information du Figaro, la Délégation de la sécurité routière réfléchit à l'élimination de l'erreur de glissement au panneau Stop comme motif de refus de permis.
Actuellement, le candidat au permis de conduire qui ne s'arrête pas au panneau Stop et ne marque pas l'arrêt est considéré comme ayant commis une erreur éliminatoire. Mais, selon certaines sources, cela pourrait ne plus être le cas.
Une évolution en vue
Le candidat au permis de conduire pourrait bientôt ralentir à l'approche d'un panneau Stop jusqu'à ce que la voiture avance à une allure proche de 0 km/h. Mais si la voie est dégagée et que les occupants ne s'exposent pas à rencontrer un autre véhicule, alors le fait de ne pas marquer l'arrêt pourrait ne plus être éliminatoire.
Cet événement pourrait réduire le nombre de refus de permis pour une faute qualifiée de «mécanique» par les professionnels. De plus, cela permettrait de réduire le nombre d'aspirants attendant leur tour pour passer, ou repasser, leur examen de conduite.
Les spécialistes se posent des questions
Certains spécialistes se posent des questions sur cette éventuelle évolution. Comment justifier que griller un panneau Stop soit très lourdement sanctionné sur la route ?
En effet, selon l'article R415-6 du Code de la route, le conducteur doit marquer un temps d'arrêt à la limite de la chaussée abordée. Il doit ensuite céder le passage aux véhicules circulant sur l'autre ou les autres routes et ne s'y engager qu'après s'être assuré qu'il peut le faire sans danger.
Les conséquences d'une amende
En cas d'infraction, l'automobiliste s'expose à une amende de 135 euros, assortie d'une «réduction de quatre points du permis de conduire». Cette amende est considérée comme très lourdement sanctionnée.
Certains spécialistes se posent des questions sur la pertinence de cette amende. Comment justifier que griller un panneau Stop soit aussi sévèrement sanctionné ?
La position de la Délégation de la sécurité routière
La Délégation de la sécurité routière réfléchit à cette éventuelle évolution. Elle souhaite réduire le nombre de refus de permis pour une faute qualifiée de «mécanique» par les professionnels.
La Délégation de la sécurité routière souhaite également réduire le nombre d'aspirants attendant leur tour pour passer, ou repasser, leur examen de conduite.
Les réactions
Certains spécialistes se posent des questions sur cette éventuelle évolution. Comment justifier que griller un panneau Stop soit très lourdement sanctionné sur la route ?
En effet, selon l'article R415-6 du Code de la route, le conducteur doit marquer un temps d'arrêt à la limite de la chaussée abordée. Il doit ensuite céder le passage aux véhicules circulant sur l'autre ou les autres routes et ne s'y engager qu'après s'être assuré qu'il peut le faire sans danger.
La réponse complete ici : le permis de conduire pourrait bientôt être réformé pour réduire les refus de permis.
Le permis de conduire pourrait bientôt être réformé pour réduire les refus de permis. La Délégation de la sécurité routière réfléchit à cette éventuelle évolution.
