Le secteur aérien européen a réussi à surpasser l'objectif fixé pour 2025 en utilisant du carburant vert, selon des sources de l'agence Reuters. En effet, le taux d'utilisation de carburant vert a atteint voire dépassé les 2% fixés pour 2025, marquant un progrès significatif par rapport à 2024 où il était seulement de 0,6%.
Ce qu'il faut retenir
- Le secteur aérien européen a dépassé l'objectif de 2% de carburant vert pour 2025.
- L'Agence européenne de la sécurité aérienne prévoit que le taux sera dépassé en 2025.
- L'Union européenne exige des taux croissants d'utilisation de carburants durables dans les années à venir.
Progrès significatif vers la durabilité
Florian Guillermet, directeur de l'Agence européenne de la sécurité aérienne, a déclaré à Reuters que les 2% fixés seront probablement dépassés en 2025, avec des données officielles attendues après l'été. Cette avancée intervient alors que la consommation de carburants pour avions est scrutée de près en raison des tensions au Moyen-Orient.
Des objectifs ambitieux pour l'avenir
L'Union européenne exige une augmentation progressive de l'utilisation de carburants durables dans le secteur aérien. En 2025, 2% du carburant disponible dans les aéroports régionaux doit être du carburant d'aviation durable, atteignant 6% en 2030. Le carburant synthétique devra quant à lui représenter 1,2% en 2030 pour atteindre 5% en 2035.
