À partir du 1er avril, les plafonds de plusieurs primes à l'installation de bornes électriques dans les copropriétés vont être rehaussés, comme le rapporte BFM Business. Cette mesure fait partie du programme Advenir, financé par les Certificats d'économie d'énergie. Les immeubles en copropriété qui veulent équiper leur parking de bornes de recharge pour véhicules électriques bénéficieront ainsi d'une forte hausse des aides, qui couvriront la moitié des coûts d'installation, a indiqué Ludovic Coutant, directeur du programme Advenir.

Cette augmentation des primes est une bonne nouvelle pour les nombreux opérateurs qui équipent les immeubles et les entreprises en infrastructures de recharge, en tête WAAT, Zeplug et Ampérus. Le programme Advenir, piloté par l'Avere-France avec le financement des certificats d'économie d'énergie (CEE) et supervisé par l'Etat, dispose d'un budget de 520 millions d'euros pour financer 250.000 points de recharge d'ici 2027.

Ce qu'il faut retenir

  • Les plafonds de plusieurs primes à l'installation de bornes électriques dans les copropriétés vont être rehaussés à partir du 1er avril.
  • Les aides pourront aller jusqu'à 12.500 euros par immeuble jusqu'à 100 places, soit la moitié du coût d'installation moyen.
  • Les parkings en extérieur auront droit à une surprime liée aux coûts supplémentaires du câblage.
  • Le programme Advenir a financé près de 47.000 points de recharge et équipé 6.500 immeubles depuis 2016.

Les détails de la mesure

La prime à l'installation des infrastructures électriques préalables à la pose de bornes verra en effet son plafond passer de 8.000 à 12.500 euros par immeuble pour tout parking jusqu'à 100 places, et à 125 euros par place supplémentaire. De plus, les parkings en extérieur auront droit à une surprime liée aux coûts supplémentaires du câblage, qui passera de 5.000 à 8.000 euros par immeuble jusqu'à 100 places et 80 euros par place supplémentaire.

Les propriétaires de places privatives dans ces parkings peuvent obtenir en outre une aide jusqu'à 1.000 euros pour poser une borne. Le programme n'aide pas en revanche les bornes en maison individuelle. L'installation de bornes dans les immeubles est un enjeu clé pour l'adoption des voitures électriques, particulièrement économiques quand on peut les recharger chez soi la nuit, en charge lente, au tarif d'environ 3 euros pour 100 km d'autonomie selon EDF.

Les conséquences de la mesure

La hausse des primes est aussi une bonne nouvelle pour les nombreux opérateurs qui équipent les immeubles et les entreprises en infrastructures de recharge. Ce nouveau coup de pouce aux bornes de recharge aidera à étoffer le réseau français. Selon Enedis, la France comptait fin 2025 quelque 185.000 points de charge ouverts au public, 1,1 million dans des parkings d'entreprises et 1,6 million chez des particuliers.

Et maintenant ?

Pierre Eymard, directeur général de Logivolt, une filiale de la Caisse des dépôts qui avance les fonds aux copropriétés pour emporter leur adhésion, espère convaincre 2.500 immeubles supplémentaires cette année, soit près du tiers des nouveaux raccordements attendus. Les ventes de voitures électriques accélèrent nettement depuis 6 mois, avec une progression de 27% sur un an en France, atteignant 27% des immatriculations.

En conclusion, l'augmentation des primes à l'installation de bornes électriques dans les copropriétés est une bonne nouvelle pour les propriétaires et les opérateurs de recharge. Il reste à voir comment cette mesure sera mise en œuvre et quelles seront les conséquences à long terme pour l'adoption des voitures électriques en France.