Le journal BFM Business revele que les trains qui transportent du fer depuis les grandes mines de l'Australie sont des géants qui on voit nulle part ailleurs.

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Les trains qui transportent le minerai de fer en Australie sont des monstres qui circulent dans le désert à la fois pour réduire les coûts d'exploitation pour les géants miniers aussies.

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Ce qu'il faut retenir

  • Les trains qui transportent du minerai de fer en Australie sont des géants qui mesurent jusqu'à 7,353 kilomètres de long.
  • Les trains de Rio Tinto peuvent transporter jusqu'à 82.000 tonnes de minerai de fer.
  • Les trains géants de Rio Tinto sont tractés par trois locomotives et peuvent circuler à une vitesse maximale de 120 km/h.
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Les raisons de la longueur des trains

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Les géants miniers australiens ont dû répondre à l'explosion de la demande de minerai de fer au début des années 2000. Selon Leland Le Breton, directeur général de la gestion des actifs chez Rio Tinto, le défi consistait à accroître leur capacité et à améliorer leurs performances sans simplement saturer le réseau avec davantage de trains et construire de nouvelles voies.

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Plus le train et long et chargé, plus les économies d'échelle sont importantes dans une activité à faibles marges. Le minerai de fer doit être transporté en quantités énormes car sa valeur par tonne reste relativement faible comparée à d’autres matières premières.

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L'automatisation des trains

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Les trains géants de Rio Tinto peuvent circuler de manière autonome, sans conducteur, pilotés à distance de jour comme de nuit sur un réseau spécifique appelé AutoHaul développé par Hitachi Rail.

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L'automatisation permet de réduire les coûts d'exploitation. L'absence de conducteur réduit les coûts salariaux, et le système peut faire rouler plus de trains et à une vitesse plus élevée.

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Le centre de contrôle des trains

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Le centre de contrôle des trains est situé à Perth, à 1.500 kilomètres de la région de Pilbara, où les trains géants de Rio Tinto circulent.

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Les techniciens du centre de contrôle surveillent de près les trains sur l’ensemble du réseau tout au long de leur parcours et reçoivent les alertes et alarmes en temps réel afin d’intervenir de manière appropriée.

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Et maintenant ?

Les géants miniers australiens continueront à investir dans les technologies d'automatisation pour réduire les coûts d'exploitation et améliorer leurs performances.

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La mise en place de l'automatisation des trains va également permettre de réduire les risques pour les conducteurs et les passagers.

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Les principaux défis de l'automatisation des trains sont la sécurité, la fiabilité et la maintenance des systèmes.

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En conclusion, les trains géants de l'Australie sont des monstres qui circulent dans le désert pour réduire les coûts d'exploitation et améliorer les performances des géants miniers australiens.

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La mise en place de l'automatisation des trains va également permettre de réduire les risques pour les conducteurs et les passagers et de réduire les coûts d'exploitation.

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La technologie d'automatisation va continuer à évoluer pour répondre aux besoins des géants miniers australiens et améliorer la sécurité et la fiabilité des trains.