Selon Frandroid, si les voitures thermiques sont habituellement classées en fonction de leur étiquette énergie, ce n'est pas encore le cas pour les véhicules électriques qui restent pour l'instant regroupés sous la catégorie A avec 0 g/CO2 par kilomètre, sans distinction. Cependant, il est envisagé que dans le futur, la consommation des voitures électriques devienne un critère déterminant dans leur choix, au-delà de leur autonomie. Faisons le point sur cette évolution potentielle.
Ce qu'il faut retenir
- Les voitures électriques sont actuellement toutes classées en catégorie A, sans distinction de consommation.
- La consommation pourrait devenir un critère majeur dans le choix des voitures électriques à l'avenir.
Les étiquettes énergie et la consommation
Alors que les voitures thermiques bénéficient d'étiquettes énergie permettant de distinguer leur consommation, les véhicules électriques ne disposent pas encore de ce système de classification. Cette uniformisation peut être trompeuse pour les consommateurs, qui pourraient se retrouver face à des écarts significatifs de consommation entre différents modèles électriques.
Une évolution attendue
Il est donc envisagé que la consommation des voitures électriques devienne un critère essentiel dans le choix des consommateurs, au même titre que l'autonomie. Cette prise en compte de la consommation permettrait une meilleure transparence sur les performances réelles des véhicules électriques et aiderait les acheteurs à faire un choix éclairé.
En somme, la consommation des voitures électriques pourrait devenir un élément central dans le choix des consommateurs, au même titre que l'autonomie, offrant ainsi une vision plus complète des performances de ces véhicules.
