Un train Ouigo reliant Paris-Montparnasse à Toulouse-Matabiau a été immobilisé en pleine voie samedi 20 juin, à quelques minutes de son arrivée à Toulouse, selon Le Figaro. Les passagers ont dû être évacués et terminer leur trajet à pied sous un soleil de plomb, avec des températures avoisinant les 35 degrés.
Cet incident a été causé par une défaillance du système d’alimentation électrique, ce qui a également perturbé le trafic ferroviaire local. Le trafic a été interrompu à partir de 14h15 environ à l’arrivée comme au départ de la gare Toulouse-Matabiau, et la circulation n’a repris que près de deux heures plus tard.
Ce qu'il faut retenir
- Un train Ouigo a été immobilisé en pleine voie à Toulouse samedi 20 juin.
- Les passagers ont dû être évacués et terminer leur trajet à pied sous la chaleur.
- La défaillance du système d’alimentation électrique a causé l’incident.
- Le trafic ferroviaire local a été perturbé pendant près de deux heures.
Les circonstances de l'incident
Le train, parti dans la matinée de Paris, devait arriver à 13h17 à Toulouse. Mais à quelques minutes seulement de son terminus, le convoi s’est immobilisé en pleine voie, à environ un kilomètre de la gare. Les passagers ont dû composer avec une climatisation devenue inopérante, ce qui a rendu leur attente très difficile.
Sur le réseau social X, un passager a raconté son calvaire : « Un sketch, retard de 25 minutes au départ, un arrêt de 45 minutes peu après le départ et un nouvel arrêt indéterminé à 10 minutes de l’arrivée à Toulouse. La clim, hors service ! »
Les conséquences de l'incident
Les secours ont été mobilisés pour éviter les malaises, et les pompiers ainsi que des bénévoles de la Protection civile ont distribué de l’eau aux voyageurs évacués. Les passagers ont ainsi parcouru le dernier kilomètre sous la chaleur, soit plusieurs dizaines de minutes.
Cet incident intervient alors que le réseau ferroviaire est confronté aux conséquences des fortes chaleurs. Quelques jours plus tôt, la SNCF avait annoncé la suppression préventive de 71 trains Intercités devant circuler entre jeudi 18 et lundi 22 juin.
Le contexte
La mesure concernait principalement certaines liaisons assurées par des voitures Corail, qui disposent de systèmes de climatisation qui peinent à supporter les épisodes de chaleur extrême. Lorsqu’ils fonctionnent, ces équipements n’ont pas été conçus pour des températures aussi élevées que celles désormais observées lors des canicules.
En conclusion, l’incident survenu samedi 20 juin à Toulouse a mis en évidence les défis auxquels sont confrontés les transports en commun lors des périodes de fortes chaleurs. Il est essentiel de prendre des mesures pour prévenir de tels incidents à l’avenir et pour garantir la sécurité des passagers.