Selon Capital, Stellantis a rappelé plus de 212 000 véhicules en France en raison d'un risque d'incendie. Ce rappel mondial concerne au total 700 000 voitures, dont plus de 50 000 en Allemagne et 22 000 en Belgique. La moitié des véhicules rappelés sont des modèles Peugeot, les autres étant des Citroën, Fiat, Alfa Romeo et Jeep. L'Autorité allemande de l'automobile KBA a précisé que 36 incidents, dont 12 départs de feu, ont été recensés à travers le monde.

Ce qu'il faut retenir

  • Stellantis rappelle plus de 212 000 véhicules en France pour risque d'incendie
  • 700 000 voitures sont rappelées dans le monde entier, avec des incidents signalés incluant des départs de feu
  • La moitié des voitures rappelées sont des modèles Peugeot

Rappel pour des anomalies moteur et problèmes hybrides

En mars dernier, Stellantis avait déjà procédé au rappel de plus de 200 000 véhicules en raison d'anomalies sur les moteurs 1.2 PureTech. Ces rappels concernaient diverses marques du groupe pour des voitures immatriculées entre 2023 et 2026. Les moteurs présentaient des anomalies au niveau du filtre à particules, avec 12 départs de feu signalés à l'échelle mondiale.

Contexte financier de Stellantis

En février, Stellantis a annoncé une perte nette de 22,3 milliards d'euros pour l'année 2025, la deuxième plus importante de l'histoire automobile après General Motors en 2007. Cette perte est attribuée au coût élevé d'une surestimation du rythme de la transition énergétique, selon le directeur général Antonio Filosa. Cette situation financière difficile contraste avec les rappels massifs opérés par le constructeur.

Et maintenant ?

Il est crucial pour Stellantis de gérer efficacement ces rappels pour préserver sa réputation et la confiance des consommateurs. Les prochaines actions de l'entreprise seront déterminantes pour restaurer sa situation financière et assurer la sécurité des véhicules rappelés.