Quatre personnes, dont deux enfants, ont péri ce mardi 26 mai dans une collision entre un car scolaire et un train en Belgique, près de la commune de Buggenhout, dans la province de Flandre-Orientale. C’est le bilan provisoire communiqué par le vice-Premier ministre belge Maxime Prévot, qui a confirmé l’ampleur du drame aux alentours de 8 heures du matin. Selon Ouest France, cette tragédie ferroviaire implique un véhicule transportant plusieurs enfants, sans que le nombre exact de passagers ne soit encore précisé par les autorités locales.
Ce qu'il faut retenir
- Un car scolaire a percuté un train ce mardi 26 mai 2026 vers 8 heures à Buggenhout, en Belgique
- Le bilan provisoire fait état de quatre morts, dont deux enfants
- L’accident s’est produit dans la province de Flandre-Orientale
- Le vice-Premier ministre Maxime Prévot a annoncé ces chiffres lors d’une prise de parole en matinée
Un accident survenu en début de journée
L’incident s’est déroulé peu après 8 heures, alors que le car scolaire circulait vraisemblablement sur une voie ferrée ou à proximité immédiate d’un passage à niveau. Les circonstances exactes de la collision restent à éclaircir : les enquêtes, menées par les services de sécurité belge, devraient déterminer si le véhicule a franchi un passage protégé ou si le train a percuté le car. Ouest France précise que les autorités locales ont rapidement sécurisé la zone et déployé les secours sur place.
— Côté procédures, les forces de l’ordre ont ouvert une enquête pour établir les responsabilités. Les boîtes noires du train, ainsi que les enregistrements des caméras de surveillance, pourraient fournir des éléments clés pour comprendre les causes de l’accident. Les proches des victimes ont été informés par les services sociaux, et un soutien psychologique a été proposé aux témoins et aux familles.
Le vice-Premier ministre confirme l’ampleur du drame
Maxime Prévot, également ministre-président de la Région wallonne, a réagi publiquement dans la matinée pour confirmer le bilan humain de l’accident. «
Quatre personnes, dont deux enfants, ont perdu la vie dans cette collision entre un car scolaire et un train. Nous présentons nos condoléances les plus sincères aux familles et à leurs proches», a-t-il déclaré lors d’une conférence de presse improvisée. Il a également annoncé que des mesures seraient prises pour renforcer la sécurité sur les passages à niveau en Belgique, sans pour autant dévoiler de détails immédiats.
Les associations de parents d’élèves et les syndicats de l’éducation ont déjà réagi en demandant une enquête exhaustive sur les causes de l’accident. « Autant dire que cette tragédie rappelle l’urgence de moderniser les infrastructures routières et ferroviaires dans les zones à risque », a souligné un représentant de la Ligue des familles.
Contexte ferroviaire belge : des défis persistants
La Belgique, bien que dotée d’un réseau ferroviaire dense, compte encore de nombreux passages à niveau, souvent pointés du doigt pour leur dangerosité. Selon les dernières statistiques disponibles, une dizaine d’accidents impliquant des trains et des véhicules routiers sont recensés chaque année dans le pays. Côté sécurité, les autorités belges ont progressivement mis en place des systèmes de signalisation avancés et des barrières automatiques, mais des lacunes persistent dans certaines zones rurales ou moins fréquentées.
L’accident de ce mardi pourrait relancer le débat sur la priorité à accorder à la sécurisation des infrastructures. Certains élus flamands et wallons ont déjà appelé à un audit complet des passages à niveau, tandis que les associations de victimes réclament des sanctions plus lourdes pour les entreprises ou collectivités responsables de négligences.
En attendant, cette tragédie rappelle une fois encore les risques liés aux infrastructures partagées entre véhicules routiers et trains. Le gouvernement belge pourrait annoncer des mesures symboliques dès cette semaine pour rassurer l’opinion publique.
Les autorités belges ont lancé une enquête technique pour déterminer les causes exactes de la collision. Un rapport préliminaire est attendu d’ici la fin du mois, tandis qu’une réunion interministérielle doit se tenir pour discuter des mesures de sécurité à renforcer sur les passages à niveau.