Le groupe Stellantis, issu de la fusion de PSA et Fiat Chrysler, a entamé des discussions avec les groupes chinois Xpeng et Xiaomi en vue d'une potentielle collaboration en Europe, rapporte l'agence Bloomberg selon nos confrères de Le Figaro. Les dirigeants de Stellantis ont rencontré les représentants de Xpeng et Xiaomi pour envisager une refonte des activités du groupe franco-italo-américain dans la région.
Ce qu'il faut retenir
- Stellantis discute avec Xpeng et Xiaomi pour une possible participation financière
- Les groupes chinois pourraient s'intéresser à la marque Maserati
- Les discussions portent également sur l'accès aux capacités de production en Europe
Une potentielle prise de participation financière et un intérêt pour Maserati
Xiaomi et Xpeng expriment un intérêt certain pour investir dans la marque sportive Maserati, en difficulté ces derniers temps, ainsi que dans d'autres marques détenues par Stellantis. Les négociations ont également abordé la question de l'accès aux capacités de production en Europe, un enjeu majeur pour les groupes chinois cherchant à s'implanter durablement sur le marché automobile européen.
Accès aux capacités de production en Europe
La volonté des groupes Xpeng et Xiaomi de s'implanter en Europe se traduit par des discussions approfondies avec Stellantis, qui pourrait leur offrir des opportunités de production dans ses usines européennes. Cette démarche s'inscrit dans la stratégie de Stellantis visant à renforcer ses partenariats internationaux, comme en témoigne sa collaboration avec le constructeur chinois Leapmotor, dont il détient déjà 20% du capital.
Stellantis n'a pas confirmé officiellement la teneur des discussions, se contentant de souligner qu'elles s'inscrivent dans le cadre de ses activités habituelles de recherche de partenariats stratégiques pour offrir à ses clients des solutions de mobilité innovantes.
En conclusion
La possible collaboration entre Stellantis, Xpeng et Xiaomi témoigne des enjeux stratégiques et économiques majeurs qui animent le secteur automobile mondial. Les discussions en cours pourraient ouvrir de nouvelles perspectives pour l'industrie en Europe et renforcer les liens entre les constructeurs européens et chinois.
