Stellantis serait en pourparlers pour inclure des technologies de Leapmotor, notamment des groupes motopropulseurs électriques et des batteries, dans certains modèles vendus en Europe, selon les informations de Bloomberg. Cette collaboration pourrait permettre à Stellantis de combler son retard en matière d'expertise logicielle et de propulsion électrique.
Ce qu'il faut retenir
- Stellantis envisage d'intégrer des technologies Leapmotor dans ses véhicules européens, notamment des groupes motopropulseurs électriques et des batteries.
- Leapmotor se distingue par ses plateformes SDV et son intégration logicielle verticale, des domaines où Stellantis cherche à renforcer sa position.
- Les négociations entre Stellantis et Leapmotor sont encore au stade préliminaire et pourraient ne pas modifier fondamentalement la stratégie électrique du groupe en Europe.
Un partenariat stratégique
Depuis fin 2023, Stellantis a montré un intérêt croissant pour les avancées technologiques de Leapmotor, avec qui le groupe a établi un partenariat. Cette collaboration visait initialement à faciliter l'expansion de Leapmotor en dehors de la Chine, une étape désormais bien avancée en Europe. Selon des sources proches du dossier citées par Bloomberg le 26 février 2026, Stellantis envisagerait désormais d'incorporer diverses technologies de Leapmotor dans ses propres véhicules européens, concrétisant ainsi leur coopération.
Une expertise logicielle cruciale
Leapmotor se distingue par sa capacité à intégrer le logiciel dès la conception de ses plateformes, une approche où Stellantis peine. Cette collaboration pourrait ainsi offrir au groupe une expertise logicielle essentielle pour améliorer ses véhicules électriques. Alors que Stellantis connaît des difficultés financières et une réorganisation stratégique, ce partenariat avec Leapmotor pourrait s'avérer stratégique pour son développement dans le domaine de la mobilité électrique.
