Le groupe automobile Tesla Inc. a livré des résultats inférieurs aux attentes au titre du deuxième trimestre, malgré un bond de ses revenus de 26%, selon BFM Bourse. Mais son bénéfice par action a déçu et la société a consommé pour 1,1 milliard de dollars de trésorerie.
Tesla a, ces dernières semaines, clairement vu la lumière être prise par l'autre groupe fondé par Elon Musk, SpaceX. Une fusion entre les deux sociétés reste d'ailleurs un scénario souvent soulevé par les analystes, ceux de Wedbush évaluant sa probabilité à plus de 80% d'ici à 2027.
Ce qu'il faut retenir
- Tesla a généré des revenus de 28,236 milliards de dollars au deuxième trimestre, en hausse de 26%.
- Le bénéfice par action publié par le groupe a manqué le coche, s'inscrivant à 33 cents, quand le consensus LSEG cité par CNBC était calé à 51 cents.
- Tesla a annoncé avoir brûlé pour 1,1 milliard de dollars de cash sur le trimestre en raison d'un bond de ses dépenses d'investissements (capex) de 142% à 5,8 milliards de dollars.
La transition de Tesla
Comme SpaceX avec ses promesses de fusées entièrement réutilisables et de centre de données dans l'espace, l'avenir boursier de Tesla repose sur des paris. Le groupe compte passer du statut de constructeur automobile à celui de société de technologies à part entière, mettant le cap sur les logiciels de conduite autonome, les robotaxis, et les robots humanoïdes.
Tesla opère en ce sens une difficile transition qui nécessite d'importants investissements et dépenses. Ce qui évidemment pèse sur les liquidités du groupe. « C'est une année marquée par d'importantes dépenses d'investissement, mais je suis convaincu que tous les projets dans lesquels nous investissons généreront des rendements exceptionnels », a déclaré Elon Musk, cité par le Wall Street Journal.
Les défis de Tesla
Mercredi soir, l'action du groupe a chuté de 4,1% dans les échanges d'après-Bourse après que Tesla a annoncé des résultats inférieurs aux attentes. Le bond des dépenses a par ailleurs conduit la société à publier un flux de trésorerie négatif pour la première fois depuis deux ans, selon le Wall Street Journal.
« Le marché, cependant, n’est plus disposé à financer toutes les promesses futuristes sans se demander ce qu’elles coûtent. Tesla demande en effet à ses actionnaires de financer une passerelle entre les véhicules électriques et les robotaxis, les logiciels d’autonomie, les robots industriels et le calcul en IA. Le résultat pourrait être gigantesque, mais cette passerelle se construit avec des marges plus faibles, des bénéfices à court terme en baisse et un budget d’investissement en forte expansion », note Stephen Innes de Spi AM.
En conclusion, Tesla Inc. se trouve à un carrefour de son histoire, avec des défis importants à relever pour maintenir la confiance des investisseurs et justifier les attentes placées en elle. L'avenir de la société dépendra de sa capacité à naviguer ces défis et à créer de la valeur pour ses actionnaires.