Le contre-la-montre par équipes du Tour Auvergne-Rhône-Alpes, disputé ce mardi dans les rues de Clermont-Ferrand, a réservé son lot de surprises. Parmi elles, la performance de l’équipe Decathlon CMA CGM, qui s’est classée **6e**, à **45 secondes** du trio vainqueur composé de Visma - Lease a Bike, Soudal Quick-Step et Ineos Grenadiers. Une contre-performance qui n’a pas manqué de décevoir Paul Seixas, le directeur sportif de la formation française.

Selon Ouest France, Seixas n’a pas caché son amertume après l’arrivée. « On est en dessous de nos attentes », a-t-il déclaré lors de la conférence de presse d’après-course. Pourtant, malgré ce résultat en demi-teinte, le responsable technique s’est voulu rassurant sur l’état de forme de ses coureurs, refusant d’y voir un signe de faiblesse pour la suite de la compétition.

Ce qu'il faut retenir

  • 6e place pour Decathlon CMA CGM au contre-la-montre par équipes du Tour Auvergne-Rhône-Alpes, à 45 secondes des vainqueurs
  • L’équipe était menée par le phénomène français Paul Seixas, déçu par la performance globale
  • Le trio vainqueur (Visma - Lease a Bike, Soudal Quick-Step, Ineos Grenadiers) a creusé un écart significatif sur le peloton
  • Seixas a minimisé l’impact de ce résultat, estimant que la forme de ses coureurs n’était pas remise en cause

Un chrono décevant malgré des ambitions élevées

Partie avec l’ambition de rivaliser avec les meilleures équipes mondiales, Decathlon CMA CGM a rapidement été distancée par les formations néerlandaises et belges. Les coureurs français, pourtant habitués aux contre-la-montre, ont peiné à trouver leur rythme, accumulant les secondes de retard à chaque pointage intermédiaire. Selon les premiers retours techniques, une erreur de stratégie collective — notamment dans la gestion des relais — aurait pesé sur le résultat final.

Seixas a reconnu que « la dynamique n’était pas celle espérée ». Il a cependant tenu à souligner que ce contre-la-montre ne reflétait pas l’ensemble des capacités de l’équipe, rappelant que les étapes suivantes, plus vallonnées, pourraient leur être plus favorables. « Le Tour Auvergne-Rhône-Alpes est une course par étapes, pas un contre-la-montre géant », a-t-il souligné.

Visma - Lease a Bike domine, l’écart se creuse entre les favoris

Le trio de tête — Visma - Lease a Bike, Soudal Quick-Step et Ineos Grenadiers — a confirmé sa suprématie sur les épreuves chronométrées en réalisant un sans-faute. Les Néerlandais de Visma ont notamment impressionné par leur régularité, tandis que les Belges de Soudal Quick-Step ont comblé leur retard sur les dernières centaines de mètres. Ineos Grenadiers, troisième, a conservé une marge confortable sur le reste du peloton.

Derrière ces trois formations, la bataille pour les places d’honneur s’est avérée serrée. L’équipe française Groupama-FDJ, souvent performante dans ce type d’épreuves, a terminé **5e**, à seulement **12 secondes** de Decathlon CMA CGM. Une performance qui contraste avec la déception des hommes de Seixas.

Et maintenant ?

Le Tour Auvergne-Rhône-Alpes entre désormais dans une phase plus montagneuse, avec des étapes qui devraient favoriser les puncheurs et les grimpeurs. Decathlon CMA CGM, dont l’objectif reste la victoire finale, devra se montrer plus offensive pour limiter l’écart sur les leaders. La prochaine étape, prévue demain entre Saint-Étienne et Lyon, pourrait ainsi offrir une opportunité de rebondir. Reste à voir si l’équipe française parviendra à corriger ses erreurs et à retrouver sa compétitivité.

Quant à Visma - Lease a Bike, la formation néerlandaise confirme son statut de favorite pour ce Tour. Leur domination dans les épreuves chronométrées pourrait leur permettre de prendre une avance décisive avant les étapes décisives en haute montagne. La question reste entière : leurs adversaires parviendront-ils à inverser la tendance ?

Malgré des ambitions élevées, l’équipe française a terminé **6e**, à **45 secondes** des vainqueurs. Selon Paul Seixas, cette contre-performance s’explique par une « dynamique en dessous des attentes », notamment en raison d’erreurs stratégiques dans la gestion des relais et du rythme collectif.