L’équipe allemande Red Bull-BORA-hansgrohe a officialisé sa stratégie pour le Tour de France 2026, selon RMC Sport. La formation misera sur une double ligne de front, avec les Belges Remco Evenepoel et Florian Lipowitz en tant que co-leaders. Une décision qui place cette équipe parmi les favorites pour l’édition à venir, alors qu’elle affronte une concurrence redoutable, notamment les duos Pogacar-Vingegaard (UAE Emirates-XRG) et Jorgenson-Piganzoli (Visma-Lease a bike).
Cette annonce intervient après une saison 2025 marquée par des performances remarquables des deux coureurs. Lipowitz, âgé de 25 ans, s’était distingué en terminant troisième du Tour de France 2025, tandis qu’Evenepoel, 26 ans, avait complété le podium en 2024. Leur complémentarité pourrait offrir à Red Bull-BORA-hansgrohe une flexibilité tactique décisive sur les routes françaises.
Ce qu'il faut retenir
- Remco Evenepoel et Florian Lipowitz désigneront les co-leaders de Red Bull-BORA-hansgrohe pour le Tour de France 2026, selon RMC Sport.
- Lipowitz, troisième en 2025, et Evenepoel, troisième en 2024, forment un duo aux atouts complémentaires pour viser le podium.
- L’équipe alignera également Jai Hindley, troisième du Giro 2026, et Maxim Van Gils, vainqueur du Tour de Slovénie en juin 2026.
- Zakkari Dempster, directeur sportif, insiste sur l’importance d’un collectif solide pour viser la victoire finale.
- Evenepoel, absent des courses depuis avril 2026, devra retrouver son niveau en montagne pour rivaliser avec les meilleurs.
Un duo aux profils distincts, mais complémentaires
Red Bull-BORA-hansgrohe mise sur une stratégie audacieuse en plaçant deux leaders au même niveau. « Le Tour ne se gagne plus grâce à un coureur exceptionnel seul, mais grâce à une équipe exceptionnelle », a expliqué Zakkari Dempster, directeur du secteur sportif de l’équipe. « Nous pensons aligner l’une des équipes les plus complètes au départ. » Une déclaration qui souligne l’ambition d’une formation qui a terminé deuxième du classement UCI avant le départ du Tour 2026, derrière UAE Emirates-XRG.
Florian Lipowitz, vainqueur du Tour de Slovénie en juin 2026, a confirmé sa forme en 2026. Troisième du Tour de Catalogne, deuxième du Tour du Pays basque et du Tour de Romandie — des épreuves remportées respectivement par Jonas Vingegaard, Paul Seixas et Tadej Pogacar —, l’Allemand s’est imposé comme un spécialiste des courses par étapes WorldTour. Son expérience récente sur les grands tours, combinée à sa régularité, en fait un candidat sérieux pour le podium final.
Evenepoel en quête de reconquête
Côté belge, Remco Evenepoel aborde ce Tour de France 2026 dans un contexte différent. Le champion olympique de Paris 2024 a brillé sur les classiques printanières, remportant l’Amstel Gold Race et terminant troisième du Tour des Flandres et de Liège-Bastogne-Liège. Cependant, ses résultats sur les courses par étapes WorldTour en 2026 laissent planer des doutes. Dixième de l’UAE Tour et cinquième du Tour de Catalogne (après une chute), il devra impérativement progresser en montagne pour prétendre jouer les premiers rôles. « Ses atouts respectifs nous offrent des options tactiques qui pourraient s’avérer décisives », a ajouté Dempster, évoquant la capacité de l’équipe à s’adapter aux différentes configurations de course.
Evenepoel, qui n’a plus enfilé de dossard depuis Liège-Bastogne-Liège le 26 avril 2026, devra donc prouver qu’il peut retrouver son niveau de 2024, où il s’était illustré sur les grands tours. Son absence prolongée des pelotons pourrait-elle lui être préjudiciable ? La question reste en suspens, d’autant que ses adversaires directs, comme Vingegaard ou Pogacar, affichent une régularité impressionnante.
Un collectif renforcé pour viser le haut du classement
Pour accompagner ce duo, Red Bull-BORA-hansgrohe a sélectionné un effectif taillé pour les grands tours. Outre Evenepoel et Lipowitz, l’équipe comptera sur Jai Hindley, troisième du Giro 2026, et Maxim Van Gils, vainqueur du Tour de Slovénie en juin 2026. Nico Denz, double vainqueur d’étape sur le Tour Auvergne-Rhône-Alpes 2026, ainsi que Mattia Cattaneo, Jan Tratnik et Tim van Dijke complètent cette armada. Une profondeur de banc qui pourrait faire la différence lors des étapes clés ou en cas de coup dur.
Avec Tadej Pogacar et Jonas Vingegaard, déjà en lice pour un nouveau duel au sommet, le Tour de France 2026 s’annonce plus compétitif que jamais. Red Bull-BORA-hansgrohe, deuxième au classement UCI, compte bien jouer les trouble-fêtes et profiter des faiblesses éventuelles de ses adversaires. « Avec Remco et Florian, nous disposons de deux leaders qui ont déjà prouvé qu’ils pouvaient monter sur le podium du Tour », a souligné Dempster. « Leurs atouts respectifs nous offrent des options tactiques qui pourraient s’avérer décisives. »
Une chose est sûre : le Tour de France 2026 s’annonce comme une édition à suspense, où chaque détail comptera. Entre les ambitions affichées par les co-leaders et la force des collectifs, la bataille s’annonce serrée dès les premières étapes.
Selon Zakkari Dempster, directeur sportif de l’équipe, cette stratégie permet de bénéficier de la complémentarité des profils d’Evenepoel et Lipowitz. « Leurs atouts respectifs nous offrent des options tactiques qui pourraient s’avérer décisives », a-t-il expliqué. Cette approche vise aussi à répartir la pression et à exploiter les forces de chacun sur différentes épreuves.
Evenepoel devra retrouver son niveau en montagne, où il a montré des limites en 2026. Son absence prolongée des pelotons et ses résultats en dents de scie sur les courses par étapes WorldTour en font le principal point d’interrogation de cette équipe.
