La température a dépassé les trente degrés ce samedi à Barcelone pour le contre-la-montre par équipes qui lançait la 113e édition du Tour de France, selon Le Figaro. Pour tenter de faire chuter la température corporelle avant de s’élancer sur le bitume brûlant, tous les moyens étaient bons. Les équipes ont rivalisé d’ingéniosité pour rafraîchir les organismes des coureurs.

Les coéquipiers de Kévin Vauquelin, Netcompany Ineos, ont été aperçus assis alignés les uns à côté des autres en position de recherche de vitesse et immobiles, les avant-bras plongés dans des bassines remplies d’eau glacée. Une astuce jamais vu auparavant dans le peloton. Du côté de l’équipe Alpecin, on a utilisé une autre méthode pour préparer au mieux l’équipe au soleil de plomb catalan. La formation belge a distribué des glaçons à sucer à tous ses coureurs.

Ce qu'il faut retenir

  • La température a dépassé les trente degrés à Barcelone pour le contre-la-montre par équipes.
  • Les équipes utilisent des bains de glace et des glaçons pour rafraîchir les coureurs.
  • Les coéquipiers de Kévin Vauquelin utilisent des bassines remplies d’eau glacée pour leurs avant-bras.

Les mesures prises pour lutter contre la chaleur

Les équipes ont pris des mesures pour lutter contre la chaleur. La formation française Codidis a l’habitude de distribuer de la glace pilée à ses coureurs. Les glaçons à sucer sont une autre méthode utilisée par certaines équipes.

Les conséquences de la chaleur sur les coureurs

La chaleur peut avoir des conséquences importantes sur les coureurs. Les équipes doivent prendre des mesures pour éviter les blessures et les maladies liées à la chaleur.

Et maintenant ?

Les prochaines étapes du Tour de France seront importantes pour les coureurs. Ils devront continuer à prendre des mesures pour lutter contre la chaleur et éviter les blessures. La suite du Tour de France sera à suivre de près.

Le Tour de France est un événement important pour les coureurs et les équipes. Les mesures prises pour lutter contre la chaleur sont cruciales pour la sécurité et la performance des coureurs.