Uber a lancé un service de taxis sans chauffeur à Zagreb, en Croatie, au début de l’année, selon Euronews FR. Ce service, qui fonctionne en partenariat avec la société locale Verne et la société chinoise d’IA Pony.ai, vise à déployer des véhicules entièrement autonomes dans une série de villes européennes.

Ce partenariat peut surprendre au regard des philosophies très différentes à l’œuvre en Europe, aux États-Unis et en Chine, l’Europe se montrant particulièrement prudente par rapport aux deux autres. Mais les entreprises estiment que l’accord fonctionne grâce à leur ambition commune de proposer des trajets en taxis autonomes partout dans le monde.

Ce qu'il faut retenir

  • Uber a lancé un service de taxis sans chauffeur à Zagreb en Croatie.
  • Le service fonctionne en partenariat avec la société locale Verne et la société chinoise d’IA Pony.ai.
  • Les entreprises visent à déployer des véhicules entièrement autonomes dans une série de villes européennes.

Le fonctionnement du service

Le service de robotaxis de Uber à Zagreb permet aux utilisateurs de réserver un véhicule sans chauffeur pour leurs déplacements. Les voitures embarquent encore un humain au volant, appelé opérateur de sécurité, qui supervise le trajet à titre de mesure de sûreté. Les opérateurs de sécurité sont généralement d’anciens chauffeurs de taxi.

Les véhicules du service ont parcouru 200 000 kilomètres sur les routes de Zagreb. Le partenariat se dit désormais suffisamment confiant pour franchir une nouvelle étape et retirer l’opérateur de la voiture, ne laissant plus que le passager seul à bord.

Les prochaines étapes

Uber a annoncé cette semaine que la prochaine ville concernée par le partenariat sera Manchester, au Royaume-Uni. Des tests sont déjà en cours dans la ville et Uber assure qu’un service similaire à celui de Zagreb suivra dans les mois à venir.

Au total, Uber étudie plus de 30 villes et dispose de projets à différents stades de développement à Londres, Madrid, Munich et Zurich. Le partenariat avec Uber offre à Verne l’occasion de changer d’échelle en proposant ses services via l’application et en les déployant dans d’autres villes européennes au fil de l’extension du programme.

Et maintenant ?

Les prochaines étapes du partenariat seront de déployer le service dans d’autres villes européennes et de retirer les opérateurs de sécurité des véhicules. Les entreprises visent à proposer des trajets en taxis autonomes partout dans le monde et à réduire les coûts de transport.

Bruxelles pourrait être la prochaine ville à accueillir le service, selon Marko Pejković, directeur général de Verne. Les discussions sont en cours avec les autorités locales pour obtenir les autorisations nécessaires à la circulation de véhicules autonomes sur les routes de la ville.

Les réactions et prises de position des autorités et des utilisateurs restent attendues. Le succès du service à Zagreb et la prochaine expansion en Europe seront étroitement surveillés pour évaluer l’impact de cette nouvelle technologie sur les transports et la mobilité.