Introduction
Un conducteur de Texas a conduit délibérément son Tesla Cybertruck dans un lac près de Dallas pour tester la fonction de franchissement en eau, selon un article publié par Numerama.
La voiture s'est immobilisée et a pris l'eau, nécessitant l'intervention des secours nautiques. Le conducteur a été arrêté et mis en cause pour plusieurs infractions, notamment la conduite d'un véhicule dans une zone interdite.
Ce qu'il faut retenir
- Un conducteur de Texas a conduit son Tesla Cybertruck dans un lac pour tester la fonction de franchissement en eau.
- La voiture s'est immobilisée et a pris l'eau, nécessitant l'intervention des secours nautiques.
- Le conducteur a été arrêté et mis en cause pour plusieurs infractions.
Les faits
Le conducteur, nommé Jimmy Jack McDaniel, a indiqué aux policiers qu'il avait conduit délibérément son pick-up électrique dans le lac afin de tester le Wade Mode, une fonction qui permet au Cybertruck de circuler dans des étendues d'eau peu profondes.
Cependant, la voiture a rapidement tourné court et s'est immobilisée, nécessitant l'intervention des secours nautiques pour le dégager.
Le dégagement du Cybertruck a nécessité l'intervention des secours nautiques, tandis que Jimmy Jack McDaniel a été arrêté.
Les conséquences
Jimmy Jack McDaniel a été mis en cause pour plusieurs infractions, notamment la conduite d'un véhicule dans une zone interdite, l'absence d'immatriculation valide pour la navigation, ainsi que d'autres manquements aux règles de sécurité sur l'eau.
Le manuel du propriétaire du Cybertruck précise que si le Wade Mode autorise ce type d'usage dans des conditions adaptées, la profondeur maximale recommandée est d'environ 80 centimètres à partir du bas des pneumatiques.
Tesla avertit également que les fonds meubles ou boueux peuvent entraîner un enfoncement progressif du véhicule, et que tout dommage subi lors d'une traversée en eau reste à la charge du propriétaire, hors garantie.
Les réactions
La police locale a profité de l'incident pour rappeler que la capacité physique d'une voiture à s'aventurer dans des eaux peu profondes n'autorise pas les conducteurs à se transformer en capitaine de croisière.
De son côté, Tesla a souligné que le Wade Mode est conçu pour des étendues d'eau peu profondes, et que les utilisateurs doivent suivre les consignes de sécurité pour éviter les dangers.
Conclusion
L'incident souligne la nécessité de suivre les consignes de sécurité lors de l'utilisation des voitures électriques, et de ne pas prendre les risques pour essayer d'aller plus loin.
