Les autorités de la ville de New York ont reçu l'autorisation d'un juge de maintenir le péage urbain instauré en janvier 2025, malgré l'opposition de l'administration Trump. Ce péage de neuf dollars en journée concerne les secteurs situés au sud de Central Park et vise principalement à réduire la pollution et à financer le métro.
Ce qu'il faut retenir
- Instauration du péage en janvier 2025 pour réduire la pollution et financer le métro
- Opposition de l'administration Trump à cette mesure environnementale
- Juge fédéral autorise la poursuite du prélèvement du péage urbain pendant la procédure judiciaire
Une mesure environnementale contestée
En février 2025, le ministre des Transports de Donald Trump avait tenté d'interrompre ce péage, arguant des préoccupations pour les affaires. Cependant, la régie du métro new-yorkais a contesté cette décision en justice, soulignant son illégalité.
La décision du juge fédéral
Le juge fédéral de Manhattan, Lewis Liman, a statué en faveur du maintien du péage urbain pendant la procédure judiciaire. Il a souligné que mettre fin à un tel projet de manière arbitraire serait contraire à la loi et aurait des conséquences inacceptables.
Un enjeu pour la ville et son métro
Avant l'instauration du péage, environ 700 000 véhicules circulaient quotidiennement dans la zone concernée, impactant la fluidité du trafic. Cette mesure vise à soutenir le métro new-yorkais, qui espère bénéficier de retombées financières conséquentes pour sa rénovation, évaluée à 15 milliards de dollars.
