Le transport de charges ou de passagers à vélo représente un défi récurrent pour de nombreux usagers. Yann de Kermadec, résident une partie de l’année sur l’île d’Arz, dans le Morbihan, a conçu une solution sous la forme d’un tricycle stable et inclinable baptisé KIB. Cette innovation lui a valu une médaille d’or au concours Lépine 2026, selon Ouest France.
Ce qu'il faut retenir
- Un tricycle stable et inclinable, nommé KIB, primé par une médaille d’or au concours Lépine 2026.
- L’invention vise à faciliter le transport d’enfants ou de bagages à vélo, souvent périlleux avec les modèles classiques.
- Yann de Kermadec, son créateur, est installé sur l’île d’Arz, dans le Morbihan.
- Le concours Lépine récompense chaque année des inventions innovantes et utiles.
Une solution conçue pour répondre à un besoin quotidien
Transporter des enfants ou des bagages à vélo reste une opération délicate, même pour les cyclistes expérimentés. Les risques de déséquilibre, surtout dans les virages ou sur des terrains irréguliers, sont bien réels. C’est précisément ce constat qui a inspiré Yann de Kermadec lors de la conception de son tricycle. Son invention, le KIB, se distingue par sa capacité à s’incliner tout en conservant une stabilité optimale. Une caractéristique qui pourrait bien révolutionner les déplacements urbains et ruraux.
Le choix du tricycle n’est pas anodin : ce type de vélo à trois roues offre une base plus large qu’un vélo classique, ce qui réduit les risques de chute. L’ajout d’un système d’inclinaison permet, quant à lui, de mieux négocier les virages, à l’image des motos. Autant dire que l’idée n’a pas laissé indifférents les jurés du concours Lépine, qui ont salué l’ingéniosité de cette invention.
Un parcours inspiré par l’île d’Arz
Installé sur l’île d’Arz, dans le golfe du Morbihan, Yann de Kermadec vit une partie de l’année dans ce cadre naturel préservé. Cette localisation n’est pas étrangère à son inspiration : les déplacements à vélo y sont fréquents, mais les contraintes du relief et des chemins parfois étroits ont renforcé sa réflexion. Le tricycle KIB est donc le fruit d’une observation fine de son environnement et des besoins des habitants.
Selon les informations rapportées par Ouest France, le prototype du KIB a été testé dans des conditions réelles avant d’être présenté au concours. Les retours des premiers utilisateurs ont confirmé les avantages de ce système, notamment en termes de sécurité et de maniabilité. Une preuve supplémentaire que l’innovation peut émerger des territoires les plus inattendus.
Le concours Lépine, vitrine de l’ingéniosité française
Créé en 1901, le concours Lépine est l’un des plus anciens et prestigieux salons d’invention au monde. Chaque année, il récompense des prototypes innovants dans des domaines aussi variés que la technologie, la mobilité ou les objets du quotidien. La médaille d’or 2026 attribuée au KIB place donc Yann de Kermadec parmi les lauréats les plus remarqués de cette édition.
Pour les inventeurs, ce concours représente une opportunité unique de faire connaître leur projet et, dans certains cas, de trouver des partenaires industriels. Dans le cas du KIB, l’attention médiatique pourrait accélérer sa commercialisation. Reste à savoir si cette innovation trouvera sa place sur un marché déjà concurrentiel, mais aussi si elle répondra à une demande croissante de mobilité sécurisée.
Cette distinction soulève également une question plus large : dans un contexte où les villes cherchent à réduire l’usage de la voiture, les solutions de mobilité douce comme le KIB pourraient jouer un rôle clé. Reste à voir si les collectivités et les particuliers seront prêts à adopter ce type d’innovation, et si le prix de ce tricycle restera accessible au grand public.
