Le marché européen des véhicules haut de gamme accueille un nouveau venu aussi spectaculaire qu’ambitieux : le Zeekr 9X, un SUV hybride rechargeable chinois qui mise sur la démesure pour séduire les clients les plus exigeants. Selon Frandroid, ce modèle se distingue par une combinaison inédite de puissance, de technologies embarquées et d’équipements luxueux, promettant de redéfinir les standards du segment.
Avec une puissance annoncée de près de 900 chevaux, un écran géant de 3K à l’arrière, un frigo à champagne intégré et une capacité de recharge en moins de dix minutes, ce véhicule entend se positionner comme une alternative audacieuse aux modèles premium traditionnels. Son arrivée sur le Vieux Continent marque une étape clé pour la marque Zeekr, filiale du groupe Geely, déjà bien implantée en Chine avec des modèles comme le Zeekr 001.
Ce qu'il faut retenir
- 900 chevaux pour une accélération et des reprises hors normes, grâce à une motorisation hybride rechargeable.
- Un écran tactile 3K de 15,6 pouces à l’arrière, intégré dans les appuie-têtes avant, pour divertir les passagers.
- Un frigo à champagne de série, accompagné d’un système de filtration d’eau et de connectivité 5G.
- Une recharge ultra-rapide en moins de 10 minutes sur une borne compatible 800V, selon les normes chinoises.
- Un design ostentatoire, avec des lignes anguleuses et des détails chromés, typiques des véhicules premium chinois récents.
- Une cible commerciale claire : les clients aisés en quête de standing et de technologies innovantes.
Un SUV hybride rechargeable aux performances exceptionnelles
Le Zeekr 9X s’appuie sur une motorisation hybride rechargeable (PHEV) développée en interne par Zeekr. Selon les informations communiquées par Frandroid, l’ensemble propulseur combine un bloc thermique et deux moteurs électriques, pour une puissance cumulée de 900 chevaux et un couple de plus de 1 000 Nm. Autant dire que les performances s’annoncent dignes d’un supercar, avec un 0 à 100 km/h réalisé en moins de 3 secondes, selon les estimations du constructeur.
Côté autonomie, le véhicule mise sur une batterie de 116 kWh offrant jusqu’à 1 000 kilomètres en cycle mixte WLTP grâce à une gestion optimisée de l’hybridation. Pour les trajets urbains ou périurbains, la recharge peut s’effectuer en moins de 10 minutes sur une borne compatible 800V, une technologie encore rare en Europe mais en pleine expansion. Un avantage décisif pour les propriétaires souhaitant limiter les temps d’arrêt.
Un intérieur luxueux et ultra-connecté
L’habitacle du Zeekr 9X ne lésine pas sur le luxe. Au centre de l’attention trône un écran tactile 3K de 15,6 pouces intégré dans les appuie-têtes des sièges avant, permettant aux passagers arrière de profiter de divertissements, de navigation ou de contrôle des paramètres du véhicule. Cet écran est complété par un tableau de bord numérique de 12,3 pouces et un système audio signé Meridian, garantissant une expérience sonore premium.
Autres équipements notables : un frigo à champagne intégré dans la console centrale, des sièges massants en cuir Nappa, un système de purification d’air haut de gamme et une connectivité 5G. Le constructeur met également en avant un intérieur entièrement personnalisable, avec des choix de matériaux allant du bois noble au carbone, en passant par des inserts en métal brossé. Un positionnement qui vise clairement à concurrencer les modèles allemands ou américains dans le segment du premium.
Un design qui divise, mais qui marque les esprits
Avec ses lignes anguleuses, sa calandre imposante et ses phares en forme de lame, le Zeekr 9X affiche une silhouette résolument futuriste. Le constructeur chinois assume un style ostentatoire, voire provocateur, qui tranche avec les codes plus sobres des SUV européens. Ses dimensions généreuses – 5,18 mètres de long pour 1,98 mètre de large – en font un véhicule imposant, conçu pour être vu autant que pour rouler.
Pourtant, ce design polarisant pourrait bien séduire une clientèle en quête de distinction. Comme le souligne Frandroid, Zeekr mise sur une identité visuelle forte pour s’imposer face à des rivaux comme le Tesla Model X ou le Lucid Gravity, tout en ciblant une niche de clients prêts à payer pour l’exclusivité et l’innovation.
Le Zeekr 9X sera disponible en Europe à partir du quatrième trimestre 2026, avec des tarifs attendus entre 120 000 et 150 000 euros, selon les finitions. Une fourchette qui le place directement en concurrence avec les modèles les plus exclusifs du marché.
Les tarifs devraient s'échelonner entre 120 000 et 150 000 euros, selon les finitions et options choisies. Ces prix le placent dans le segment très haut de gamme du marché des SUV.
Non, le modèle sera commercialisé à partir du quatrième trimestre 2026, avec une arrivée en concession prévue d'ici la fin de l'année.