Face à la flambée du prix du kérosène, Air France a pris la décision d'augmenter le prix de ses billets en classe économique. Selon BFM Business, la compagnie aérienne a annoncé une hausse de 50 euros sur les vols long-courriers. En plus de cette augmentation, Air France applique une surcharge carburant supplémentaire de 10 euros en moyenne pour les vols court et moyen-courriers. Cette décision impacte également sa filiale low cost Transavia.

Ce qu'il faut retenir

  • Augmentation de 50 euros sur les vols long-courriers en classe économique
  • Surcharge carburant supplémentaire de 10 euros pour les vols court et moyen-courriers
  • Transavia, filiale d'Air France, est également touchée par ces hausses tarifaires

Pression sur les coûts des compagnies aériennes

La hausse des tarifs des billets d'avion est devenue une tendance générale dans le secteur aérien. Selon Pascal de Izaguirre, PDG de Corsair et président de la Fnam, cette augmentation des prix est inévitable. Avec le coût du kérosène passant de 750 dollars à 1.900 dollars la tonne depuis le début du mois d'avril, les compagnies aériennes se voient contraintes d'ajuster leur politique tarifaire. En effet, le carburant représente 25% des coûts des compagnies, les poussant à prendre des mesures pour compenser cette hausse.

Deuxième augmentation en deux mois pour Air France

Air France a déjà procédé à une première augmentation de 50 euros sur un aller-retour en mars. Cette nouvelle hausse de 50 euros pour le mois d'avril porte donc à 100 euros l'augmentation totale sur un aller-retour en classe économique et premium sur les vols long-courriers.

Et maintenant ?

Il est probable que d'autres compagnies aériennes suivent Air France en augmentant leurs tarifs pour compenser la hausse du prix du kérosène. Les passagers devront donc s'attendre à des ajustements tarifaires dans les prochains mois.

Impact sur les passagers

Pour les voyageurs ayant acheté leur billet avant l'annonce de ces hausses, la compagnie aérienne ne peut pas modifier unilatéralement le prix du billet. En effet, les conditions tarifaires sont établies lors de l'achat et la compagnie ne peut pas imposer une majoration a posteriori. Anaïs Escudié, fondatrice de Retardvol.fr, précise que le passager a le droit de refuser une telle modification tarifaire, celle-ci étant contraire aux conditions du contrat initial.

Conclusion

La flambée du prix du kérosène impacte directement les compagnagnies aériennes, les poussant à augmenter les tarifs des billets pour compenser cette hausse de coûts. Air France, confrontée à une deuxième augmentation en deux mois, répercute ces hausses sur ses passagers, aussi bien pour les vols long-courriers que pour les vols court et moyen-courriers.