La ville de Belgrade, capitale de la Serbie, va se doter de sa première ligne de métro, et c'est le groupe industriel français Alstom qui a été choisi pour ce projet d'envergure. Selon nos confrères de BFM Business, le montant du contrat s'élève à 915 millions d'euros. Ce contrat « clé en main » inclut la fourniture de 32 rames sans conducteur, la signalisation et les télécommunications, l’alimentation électrique, les voies, les portes palières, l’équipement de dépôt, un centre de contrôle centralisé et des systèmes de cybersécurité complets.
Ce qu'il faut retenir
- Le contrat est estimé à 915 millions d'euros.
- La ligne de métro s'étendra sur 15 kilomètres et comptera 15 stations.
- Les rames Metropolis seront fabriquées sur le site d’Alstom à Valenciennes, en France.
Contexte et enjeux
La Serbie, pays situé dans les Balkans, connaît une croissance économique significative ces dernières années. La capitale, Belgrade, est en plein développement, avec des projets d'infrastructure importants. La création d'une ligne de métro est un élément clé de cette stratégie de développement, visant à améliorer la mobilité des habitants et à réduire les embouteillages.
Andrew DeLeone, président d’Alstom Europe, a déclaré que « la ligne 1 transformera en profondeur les déplacements de près de deux millions d’habitants, en offrant une alternative fiable et sûre à la route. Ce projet dépasse les seuls enjeux de mobilité : c’est un investissement structurant pour soutenir la croissance de Belgrade et l’aider à atteindre ses objectifs économiques et climatiques de long terme ».
Faits actuels et réalisations
Le projet de métro de Belgrade est un exemple de coopération entre la France et la Serbie. Le gouvernement français a apporté son soutien financier à ce projet, illustrant ainsi la coopération étroite entre les deux pays. Les rames Metropolis, qui seront fabriquées en France, sont conçues pour offrir une exploitation fiable et économe en énergie, avec des intervalles pouvant atteindre 90 secondes, soutenu par un centre de contrôle intégré et une plateforme de cybersécurité de pointe.
La signalisation et les télécommunications seront également fournies par Alstom, garantissant une sécurité et une efficacité maximales. L’alimentation électrique, les voies, les portes palières et l’équipement de dépôt complètent ce contrat global, qui vise à offrir une solution de transport en commun moderne et durable à la ville de Belgrade.
Enjeux et analyse
Le projet de métro de Belgrade représente un enjeu important pour la ville et pour le pays. Il s'agit non seulement d'améliorer la mobilité des habitants, mais également de contribuer à la croissance économique et au développement durable de la région. La coopération entre la France et la Serbie dans ce projet est un exemple de partenariat fructueux entre les pays européens.
Les chiffres sont également éloquents : 915 millions d'euros d'investissement, 15 kilomètres de ligne, 15 stations, et des milliers d'habitants qui vont bénéficier de ce nouveau mode de transport. C'est un projet qui va avoir un impact significatif sur la vie quotidienne des Belgradois et sur l'avenir de la ville.
En conclusion, le contrat remporté par Alstom pour la première ligne de métro de Belgrade est un événement important pour la ville, pour la Serbie et pour la coopération entre la France et les pays européens. Il s'agit d'un projet qui va avoir un impact significatif sur la vie quotidienne des habitants et sur l'avenir de la région.
