Avec l’arrivée des vagues de chaleur répétées, se déplacer à pied en ville devient un véritable parcours du combattant. Pour contourner cette difficulté, un ingénieur rennais a développé une application originale baptisée Fraichou, capable d’optimiser les trajets piétons en privilégiant les zones d’ombre. Selon Franceinfo - Sciences, cette solution, conçue à partir de données publiques, permet de marcher au frais en évitant les rues exposées au soleil.
Ce qu'il faut retenir
- Une application nommée Fraichou optimise les trajets à pied pour rester à l’ombre, conçue par Axel Aubry, ingénieur rennais de 31 ans.
- L’outil croise des données urbaines (cartographie, hauteur des bâtiments, couvert végétal) pour proposer des itinéraires thermiquement confortables.
- Disponible uniquement sur Rennes pour l’instant, mais conçue pour être adaptable à d’autres villes.
- Développée initialement comme un projet personnel, l’application a été testée par plusieurs milliers d’utilisateurs.
- Son créateur envisage d’ajouter de nouvelles fonctionnalités pour améliorer encore ses performances.
Une idée née pendant la canicule de fin mai
C’est lors de la première vague de chaleur de l’été, fin mai 2026, qu’Axel Aubry a eu l’idée de Fraichou. Cet ingénieur informatique, piéton convaincu, s’est interrogé sur l’absence de prise en compte du confort thermique dans les applications de navigation classiques. « Au niveau des applications de navigation, les critères principaux sont uniquement la distance et le temps. Et pas le ressenti et le confort du trajet. Cette idée est vraiment partie de là », explique-t-il.
Ce projet, initialement mené « à côté de son boulot », a rapidement pris forme. Après quelques mois de développement, il aboutit à une application capable de proposer des itinéraires adaptés aux fortes chaleurs. Pour y parvenir, Axel Aubry a croisé des données en accès libre : cartographie urbaine, hauteur des bâtiments et leurs ombres portées, ainsi que l’inventaire du couvert végétal.
Des données urbaines mises au service des piétons
Pour utiliser Fraichou, il suffit d’indiquer un point de départ et une destination. L’application calcule alors l’itinéraire le plus frais, en évitant les zones exposées au soleil. Cette fonctionnalité repose sur une analyse fine de l’environnement urbain, intégrant des paramètres souvent négligés par les outils de navigation traditionnels.
L’outil est déjà opérationnel, mais pour l’heure, il ne couvre que la métropole de Rennes, où vit son créateur. Cependant, cette limitation est temporaire. « Vu que ce sont des données qui sont globalement disponibles un peu partout sur le territoire, je pense que, clairement, il y a moyen effectivement de transposer à d’autres villes », précise Axel Aubry. La seule contrainte technique majeure réside dans la puissance de calcul nécessaire, actuellement assurée par un simple ordinateur portable chez lui.
« Pour l'instant, c'est vraiment juste un petit ordi portable qui tourne chez moi... mais les données sont là pour être exploitées ailleurs. »
— Axel Aubry, ingénieur et créateur de Fraichou
Une application déjà plébiscitée par les piétons
Plusieurs milliers de marcheurs ont d’ores et déjà testé Fraichou depuis son lancement. Son succès tient à son utilité immédiate en période de canicule, où chaque degré de chaleur compte. « Ce qui limitera la diffusion, ce ne sera pas les données, mais la capacité à traiter ces données à grande échelle », souligne l’ingénieur.
Outre son déploiement géographique, Axel Aubry envisage d’enrichir l’application avec de nouvelles fonctionnalités. Parmi ses pistes de développement, il mentionne l’intégration de capteurs de température en temps réel ou l’ajout d’avertissements en cas de pics de chaleur annoncés.
Reste à savoir si les collectivités locales et les acteurs publics s’empareront de cette innovation pour l’intégrer à leurs propres outils de mobilité. Une chose est sûre : avec le réchauffement climatique, les solutions comme Fraichou pourraient bien devenir indispensables.
L’application utilise des données urbaines (cartes, ombres des bâtiments, couvert végétal) pour calculer l’itinéraire piéton le plus frais entre deux points. L’utilisateur saisit son point de départ et sa destination, et Fraichou propose le trajet optimal en évitant les zones exposées au soleil.
Pour l’heure, Fraichou est uniquement disponible sur la métropole de Rennes. Son créateur, Axel Aubry, travaille à son extension vers d’autres villes, mais la disponibilité dépendra des capacités techniques et des partenariats éventuels.