Depuis le jeudi, la marine des Gardiens de la Révolution iraniens a communiqué sur la nécessité pour les navires traversant le détroit d'Ormuz d'emprunter deux voies alternatives, proches des côtes iraniennes, en raison de la menace potentielle de "mines" sur l'itinéraire habituel plus éloigné.
Ce qu'il faut retenir
- Les navires devront désormais emprunter des routes alternatives proches des côtes iraniennes dans le détroit d'Ormuz.
- La marine des Gardiens de la Révolution a évoqué la présence possible de mines, justifiant ces itinéraires alternatifs.
- Ces nouvelles voies maritimes sont situées au sud et au nord de l'île de Larak, selon un communiqué militaire iranien.
Nouvelles voies maritimes pour la sécurité des navires
Les médias iraniens ont relayé un communiqué militaire affirmant que les navires devront emprunter des routes alternatives pour assurer leur sécurité face à d'éventuelles mines. Ces routes, situées à proximité des côtes iraniennes, ont été établies en coordination avec la marine des Gardiens de la Révolution. Les itinéraires proposés sont clairement indiqués sur une carte maritime, incluant des voies au sud et au nord de l'île de Larak.
Impact sur le trafic maritime dans le détroit d'Ormuz
Le détroit d'Ormuz est un point stratégique crucial pour le commerce mondial d'hydrocarbures, représentant habituellement un passage majeur pour les navires transportant du pétrole brut et du gaz naturel liquéfié. Suite à l'accord de cessez-le-feu entre les États-Unis et l'Iran, le détroit avait été rouvert, mais avec des restrictions de passage en raison du risque sécuritaire.
Réduction significative du trafic maritime
Les chiffres révèlent une baisse drastique du nombre de passages de navires depuis le début de la guerre en février. Entre le 1er mars et le 7 avril, seulement 307 passages de navires ont été enregistrés, marquant une diminution de près de 95% par rapport à la période de paix. Cette baisse impacte grandement le flux de matières premières à travers le détroit.
