DS Automobiles a dévoilé sa dernière création, la DS No 7, le 17 mars 2026. Cette voiture haut de gamme remplace la DS7, le SUV compact de la marque, et vise à rivaliser avec les marques premium allemandes telles qu'Audi et BMW. L'objectif principal de ce nouveau modèle est de redynamiser une marque créée en 2014, faisant partie du groupe Stellantis aux côtés de Peugeot, Citroën, Opel, Vauxhall, Fiat, Jeep, Alfa Romeo, Lancia, Chrysler, Dodge, Maserati, Ram, et éventuellement la chinoise LeapMotor.
La DS7, produite à Mulhouse, représente la moitié des ventes de DS Automobiles. La DS No 7 a été conçue en collaboration avec une équipe exclusivement française, mettant en avant le savoir-faire des artisans du pays. Malgré sa production en Italie, à Melfi, comme sa grande sœur la DS No 8, la volonté de l'entreprise est de souligner le caractère français de ce nouveau modèle.
Ce qu'il faut retenir
- La DS No 7 remplace la DS7 pour concurrencer les marques premium allemandes.
- L'objectif principal est de redynamiser la marque DS Automobiles au sein du groupe Stellantis.
- La DS No 7, produite en Italie, met en avant le design français.
Contexte et enjeux
DS Automobiles a dévoilé sa nouvelle voiture haut de gamme, la DS No 7, afin de renforcer sa position sur le marché des voitures premium et de répondre à la concurrence allemande. Cette initiative s'inscrit dans une stratégie globale visant à consolider la marque DS au sein du groupe Stellantis.
Production et assemblage
La DS No 7, succédant à la DS7, sera produite en Italie, à l'usine de Melfi, marquant un tournant dans la localisation de la production des véhicules de la marque. Malgré ce changement, l'entreprise met en avant le design français de sa nouvelle voiture.
FAQ
Oui, la DS No 7 vise à rivaliser avec des marques telles qu'Audi et BMW dans le segment des voitures haut de gamme.
La DS No 7 sera produite en Italie, à l'usine de Melfi, contrairement à son prédécesseur la DS7 assemblée en France.
