Une alternative économique et allemande aux vélos cargos pourrait bientôt débarquer sur le marché. Selon Frandroid, la remorque Veolo Trailer 2.0, conçue pour transporter courses, matériel de sport ou même un animal de compagnie, a été lancée sur la plateforme de financement participatif Kickstarter afin de lever les fonds nécessaires à sa production.
Ce qu'il faut retenir
- La Veolo Trailer 2.0 est une remorque vélo allemande assemblée à Leipzig, présentée comme une solution économique face aux vélos cargos.
- Son prix de lancement est fixé à 650 euros, bien en dessous des tarifs habituels des vélos cargos électriques ou non.
- Elle vise à transporter des charges lourdes ou volumineuses : courses, matériel de sport ou animaux.
- Le projet est actuellement en campagne de financement sur Kickstarter, sans date précise de fin annoncée.
- L’attelage est entièrement fabriqué en Allemagne, mettant en avant un savoir-faire local.
Une remorque conçue pour remplacer les vélos cargos, à moindre coût
La Veolo Trailer 2.0 se positionne comme une solution alternative aux vélos cargos, ces véhicules à deux ou trois roues souvent onéreux et parfois encombrants. Selon les informations relayées par Frandroid, cette remorque s’adresse à ceux qui souhaitent transporter des charges importantes sans investir dans un vélo dédié. Elle est conçue pour s’atteler à un vélo classique, offrant ainsi une flexibilité accrue par rapport à un vélo cargo, dont l’usage peut être limité en milieu urbain dense.
Fabriquée en Allemagne, à Leipzig précisément, la remorque mise sur un assemblage local pour garantir une certaine qualité de fabrication. Le projet, porté par la startup Veolo, mise également sur un argument de poids : son prix d’entrée, fixé à 650 euros, soit une somme bien inférieure à celle d’un vélo cargo neuf, qui peut facilement dépasser les 2 000 euros.
Un public cible varié, de l’urbain au sportif
Le profil des utilisateurs visés par la Veolo Trailer 2.0 est large. Les citadins pressés, qui ont besoin de transporter leurs courses hebdomadaires ou des colis encombrants, pourraient y trouver une solution pratique. D’après Frandroid, la remorque est également adaptée pour promener un chien ou emporter du matériel de sport, comme des skis ou des sacs de golf. « C’est une façon de transformer son vélo en un véhicule polyvalent, sans avoir à investir dans un équipement dédié », explique un porte-parole de Veolo.
La remorque se distingue aussi par son système d’attelage, conçu pour être simple et rapide à installer. Une caractéristique qui pourrait séduire les utilisateurs occasionnels, pour qui la complexité technique d’un vélo cargo représenterait un frein. Bref, l’idée est de proposer un produit accessible, aussi bien sur le plan financier que pratique.
Kickstarter, une étape clé pour valider la production
Pour concrétiser ce projet, l’équipe de Veolo a choisi de se tourner vers Kickstarter, la plateforme de financement participatif la plus connue au monde. L’objectif ? Récolter suffisamment de précommandes pour lancer la production en série. Selon Frandroid, la campagne est encore en cours et aucune date de clôture n’a été communiquée pour l’instant. Les contributeurs pourront ainsi réserver leur remorque dès à présent, avec des livraisons prévues plus tard dans l’année si la collecte de fonds est suffisante.
Cette stratégie n’est pas sans risque. Les projets Kickstarter échouent parfois faute de soutien suffisant, même lorsque l’idée séduit. Cependant, avec un prix d’entrée aussi compétitif, la Veolo Trailer 2.0 pourrait bien attirer l’attention des cyclistes européens, où l’usage du vélo comme moyen de transport quotidien est en forte croissance.
Une chose est sûre : cette initiative illustre une tendance de fond dans l’univers du vélo, où les solutions modulaires et économiques gagnent du terrain face aux équipements spécialisés. La Veolo Trailer 2.0 devra cependant prouver sa fiabilité sur le long terme pour s’imposer durablement.
