Alors que le sud-ouest de la France est en proie aux incendies depuis une semaine, l'industrie aéronautique française se mobilise pour développer des solutions pour lutter contre les feux de forêt. Selon Le Figaro, la société française Latécoère s'est associée à Hynaero pour le développement de son programme Fregate-F100, un avion bombardier d'eau amphibie.

Cette association vise à doter la France d'un appareil performant pour lutter contre les incendies, et ainsi concurrencer le monopole des engins canadiens. La France dispose actuellement de deux modèles d'avions bombardiers d'eau pour combattre les incendies : les Canadair, qui prélevent l'eau sur un plan d'eau, et les Dash 8, à charger au sol.

Ce qu'il faut retenir

  • Latécoère s'associe à Hynaero pour développer un avion bombardier d'eau français.
  • L'avion, appelé Fregate-F100, aura une capacité de 10 000 litres d'eau.
  • L'entrée en service de l'appareil est prévue pour 2031.
  • Plus de 2 500 emplois devraient être créés grâce à ce projet.

Le contexte

Hynaero, dont le siège est à Istres près de Marseille, est en train d'achever la conception du Fregate-F100. L'objectif est de proposer une alternative moderne et performante aux flottes vieillissantes actuellement en service. Le Fregate-F100 contribuera à réduire l'impact des incendies sur les écosystèmes, participant ainsi à la lutte contre les effets du changement climatique.

David Pincet, président de Hynaero, a déclaré que l'alliance avec Latécoère « nous permettra d'accélérer son développement, de proposer une alternative moderne et performante aux flottes vieillissantes actuellement en service et d'ouvrir la voie à de nouveaux partenariats, en particulier à l'échelle européenne ».

Les enjeux

André-Hubert Roussel, directeur général de Latécoère, a affirmé que « nous entendons contribuer à l'émergence d'une nouvelle capacité aéronautique européenne, alliant innovation technologique, excellence industrielle et souveraineté stratégique, au bénéfice des opérateurs de sécurité civile et des populations qu'ils protègent ».

D'autres entreprises françaises conçoivent des appareils pour lutter contre les incendies. Kepplair Evolution espère livrer, au second semestre 2027, ses deux premiers modèles du Kepplair 72 tandis que Positive Aviation, implanté à Blagnac, à côté de Toulouse, vise l'année 2028 pour ses premières livraisons du futur FF72.

Et maintenant ?

La prochaine étape consistera à achever la conception du Fregate-F100 et à entamer les essais en vol. L'entrée en service de l'appareil est prévue pour 2031. Les partenaires espèrent que ce nouveau développement contribuera à renforcer la capacité de la France à lutter contre les incendies et à promouvoir l'innovation dans le domaine de l'aéronautique.

Il reste à voir comment ce projet évoluera et si les objectifs fixés seront atteints. Cependant, l'association entre Latécoère et Hynaero marque une étape importante dans le développement d'une industrie aéronautique française plus autonome et plus performante.

En conclusion, le partenariat entre Latécoère et Hynaero pour le développement du Fregate-F100 est un pas important vers la création d'un avion bombardier d'eau français performant. Ce projet contribuera non seulement à renforcer la capacité de la France à lutter contre les incendies, mais également à promouvoir l'innovation et l'indépendance de l'industrie aéronautique française.