Selon Frandroid, le constructeur automobile chinois AVATR, issu d'un partenariat entre Changan, Huawei et CATL, vient de lancer son nouveau modèle, l'Avatr 07, un SUV électrique intermédiaire qui promet de concurrencer les géants du secteur, notamment Tesla et Xiaomi. Ce véhicule, qui a été présenté pour la première fois en septembre 2025, est le fruit d'une collaboration entre les trois entreprises pour créer un véhicule premium-luxe technologique.
La face avant de l'Avatr 07 est caractérisée par une signature lumineuse à double étage et des projecteurs intégrés discrètement dans le bouclier avant. Les dimensions de l'Avatr 07 sont de 4 825 mm de long, 1 980 mm de large et 1 620 mm de haut, avec un empattement de 2 940 mm qui surclasse celui du Citroën Grand C5 Aircross et du Renault Espace.
Ce qu'il faut retenir
- L'Avatr 07 est un SUV électrique intermédiaire qui concurrence les géants du secteur, notamment Tesla et Xiaomi.
- Le véhicule est équipé d'un système de conduite autonome Huawei ADS 3.0 qui offre une conduite autonome de niveau 3.
- L'Avatr 07 est disponible en deux versions : une version propulsion (RWD) et une version transmission intégrale (AWD).
- La version AWD développe une puissance cumulée de 440 kW (590 chevaux) et peut accélérer de 0 à 100 km/h en 3,9 secondes.
- L'Avatr 07 est équipé d'un écran panoramique 4K de 90 centimètres et d'un écran central de 40 centimètres sur la console centrale.
Caractéristiques techniques
L'Avatr 07 est équipé d'une batterie LFP de 82,2 kWh qui offre une autonomie CLTC de 650 km pour la propulsion et 610 km pour la transmission intégrale. Le taux de recharge est qualifié à 4,5C, ce qui permet de récupérer 350 km d'autonomie en seulement 10 minutes. Les versions EREV utilisent un moteur thermique 1,5L turbo agissant uniquement comme générateur, couplé à des batteries de 39 ou 52 kWh.
Le châssis de l'Avatr 07 profite d'une suspension intelligente Taihang améliorée pour 2026, avec des ressorts pneumatiques sur la finition Ultra. La vitesse maximale est bridée à 200 km/h. L'Avatr 07 est également équipé d'un système de conduite autonome Huawei ADS 3.0 qui offre une conduite autonome de niveau 3.
Confort et équipements
L'habitacle de l'Avatr 07 est accueillant et bien fini, avec un écran panoramique 4K de 90 centimètres et un écran central de 40 centimètres sur la console centrale. Les sièges avant, baptisés « zero-gravity », offrent une fonction massage sur quatre positions. L'Avatr 07 est également équipé d'un rangement réfrigéré de 4 litres dans l'accoudoir central et d'un diffuseur de climatisation situé sous l'écran central.
Le coffre de l'Avatr 07 offre un volume de base de 500 litres, extensible à 1 325 litres une fois la banquette arrière rabattue. Un compartiment sous le plancher ajoute 60 litres utiles pour ranger les câbles. La profondeur de chargement atteint 1,8 mètre, ce qui est considérable.
En conclusion, l'Avatr 07 est un SUV électrique intermédiaire qui promet de concurrencer les géants du secteur, notamment Tesla et Xiaomi. Avec son système de conduite autonome Huawei ADS 3.0, son écran panoramique 4K et son coffre spacieux, l'Avatr 07 est un véhicule qui devrait attirer l'attention des acheteurs européens.
