selon Courrier International, les fatbikes, ces vélos électriques à gros pneus, ont commencé à apparaître de plus en plus souvent dans les rues de Bruxelles, notamment dans les centres-villes. Le média bruxellois Bruzz a constaté que ces vélos électriques sont devenus un véritable problème de sécurité routière, comme en témoigne l'association de promotion de la sécurité routière, qui a sonné l'alerte quant au danger de ces vélos électriques.
Ce qu'il faut retenir
- Les fatbikes sont devenus un problème de sécurité routière aux Pays-Bas et en Belgique.
- Les associations de cyclistes et de promotion de la sécurité routière ont sonné l'alerte quant au danger de ces vélos électriques.
- Les fatbikes sont souvent conduits par des adolescents, qui ne portent pas de casque.
Le journal anversois Gazet van Antwerpen a passé la frontière néerlandaise et a décrit une ville d'Eindhoven "noyée sous les fatbikes". "Ils se massent aux feux rouges, filent à travers le centre-ville ou sont garés contre des panneaux de signalisation, attachés par de lourdes chaînes."
Les fatbikes : un phénomène en croissance
Les fatbikes ont connu un pic de popularité aux Pays-Bas précisément quand le législateur a rendu le port du casque à scooter obligatoire. Ils sont également très stylés et "badass", comme l'observe l'hebdomadaire belge Knack.
Le magazine belge "Knack" a rapporté que les fatbikes sont devenus un moyen de transport très populaire parmi les jeunes, qui les utilisent pour se déplacer dans les centres-villes.
Les conséquences du phénomène
Les associations de promotion de la sécurité routière ont souligné que les fatbikes sont souvent conduits par des adolescents, qui ne portent pas de casque. Les blessures sont souvent graves, et il est notable que près de la moitié des blessés avait entre 12 et 15 ans.
Un institut néerlandais de prévention a enregistré la présence de près de 100 conducteurs de fatbikes aux urgences, pour la seule première semaine d'octobre 2024.
Les réactions des autorités
Les autorités néerlandaises ont annoncé qu'elles allaient faire "une catégorie de véhicule à part" pour les fatbikes, ce qui permettra de les soumettre à un âge minimal ou au port du casque obligatoire.
D'autres communes envisagent d'interdire certaines zones à la circulation des fatbikes.
Les fatbikes sont très stylés, ils sont souvent moins chers que les scooters et ils sont conçus pour être utilisés dans les centres-villes.
Les fatbikes sont souvent conduits par des adolescents qui ne portent pas de casque, ce qui augmente le risque d'accidents.
Courrier International a révélé que les fatbikes sont devenus un problème de sécurité routière aux Pays-Bas et en Belgique, et que les associations de promotion de la sécurité routière ont sonné l'alerte quant au danger de ces vélos électriques.
