Le gouvernement espagnol a adopté une modification du Règlement général de circulation, comme le rapporte Euronews FR, qui introduit de nouvelles obligations pour les utilisateurs de véhicules de mobilité personnelle, notamment les trottinettes électriques. Cette mesure vise à améliorer la sécurité routière des usagers vulnérables, qui comprennent les piétons, les cyclistes, les motards et les utilisateurs de trottinettes.
La réforme fixe pour la première fois un âge minimum de 15 ans pour la conduite de ces véhicules et rend le port du casque obligatoire sur l’ensemble du territoire national. Les conducteurs de trottinettes devront également circuler avec les feux allumés en conditions de faible visibilité et pendant la nuit, période durant laquelle le port de vêtements ou d’éléments réfléchissants sera également obligatoire.
Ce qu'il faut retenir
- Âge minimum de 15 ans pour la conduite de trottinettes électriques
- Port du casque obligatoire sur tout le territoire national
- Circulation avec les feux allumés en conditions de faible visibilité et pendant la nuit
- Port de vêtements ou d’éléments réfléchissants obligatoire pendant la nuit
- Amendes de 200 euros en cas de non-respect de ces obligations
Contexte et objectifs
Cette mesure s’inscrit dans un ensemble plus vaste de changements portés par le ministère de l’Intérieur et la Direction générale du trafic (DGT) afin d’améliorer la sécurité routière. Le ministère de l’Intérieur a indiqué que l’objectif de cette modification réglementaire est d’adapter le Règlement général de circulation aux évolutions survenues au cours des deux dernières décennies depuis son adoption.
La DGT plaidait depuis des années pour une réglementation plus homogène concernant ce type de véhicules, face à la hausse de leur utilisation en milieu urbain et aux inquiétudes liées à l’accidentalité. Jusqu’à présent, la réglementation sur le port du casque ou l’âge minimum pour conduire une trottinette dépendait en grande partie des arrêtés municipaux, ce qui entraînait des différences entre les villes.
Nouvelles obligations pour les cyclistes et les motards
La réforme instaure également de nouvelles obligations pour les autres usagers de la route. Les motards devront porter des gants de protection et des chaussures fermées, tandis que les règles de dépassement des cyclistes et des véhicules immobilisés sont renforcées, imposant de réduire la vitesse et de maintenir une distance latérale de sécurité.
Dans le cas des dépassements de cyclistes sur les routes comportant plus d’une voie par sens de circulation, les conducteurs devront changer totally de voie dès que les conditions de trafic et de sécurité le permettront. Par ailleurs, de nouvelles dispositions sont prévues pour les situations d’urgence, les embouteillages et les chutes de neige, dont la création de corridors pour faciliter le passage des services de secours.
Mise en vigueur et échéances
La plupart des mesures entreront en vigueur le 1er octobre 2026. En revanche, l’obligation d’utiliser un éclairage et des éléments réfléchissants sur les trottinettes électriques, ainsi que le port obligatoire de gants homologués pour les conducteurs de motos sur les routes interurbaines, ne s’appliquera qu’à partir du 1er octobre 2027 afin de faciliter l’adaptation aux nouvelles exigences.
En conclusion, ces nouvelles règles visent à améliorer la sécurité routière en Espagne, notamment pour les usagers vulnérables. Il reste à voir comment ces mesures seront appliquées et quelles seront leurs réelles conséquences sur la sécurité routière dans le pays.
